{"id":4444,"date":"2021-05-24T12:47:00","date_gmt":"2021-05-24T11:47:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.automatic-security.info\/?p=4444"},"modified":"2021-05-19T16:49:47","modified_gmt":"2021-05-19T15:49:47","slug":"a-jovo-mobilitasanak-meghatarozo-innovacioit-alkotjuk-meg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.automatic-security.info\/?p=4444","title":{"rendered":"A j\u00f6v\u0151 mobilit\u00e1s\u00e1nak meghat\u00e1roz\u00f3 innov\u00e1ci\u00f3it alkotjuk meg"},"content":{"rendered":"\n<p>2022-t\u0151l a bajor pr\u00e9miumgy\u00e1rt\u00f3 val\u00f3s szitu\u00e1ci\u00f3k k\u00f6zt teszteli a hidrog\u00e9n-meghajt\u00e1s\u00fa \u00fczemanyagcella-technol\u00f3gi\u00e1ban rejl\u0151 lehet\u0151s\u00e9geket, amelyek hossz\u00fa t\u00e1von az elektromos mobilit\u00e1s egyik alternat\u00edv\u00e1j\u00e1t jelentik ezut\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n<p>A BMW Group kihangs\u00falyozott priorit\u00e1ssal kezeli az emisszi\u00f3-mentes hajt\u00e1sl\u00e1nc-technol\u00f3gi\u00e1k kifejleszt\u00e9s\u00e9t. Az elektromos mobilit\u00e1s t\u00e9rnyer\u00e9s\u00e9ben hossz\u00fa t\u00e1von a hidrog\u00e9n-meghajt\u00e1s\u00fa modellek is jelent\u0151s szerepet j\u00e1tszanak, ugyanis a k\u00e1rosanyag-kibocs\u00e1t\u00e1st\u00f3l mentes k\u00f6zleked\u00e9s \u00fajabb alternat\u00edv\u00e1it jelentik. \u00c9ppen olyan az elektromos g\u00e9pj\u00e1rm\u0171k tekintet\u00e9ben, a hidrog\u00e9n-meghajt\u00e1s\u00fa \u00fczemanyagcella-technol\u00f3gi\u00e1val szerelt j\u00e1rm\u0171vek m\u0171szaki b\u00e1zis\u00e1t is elektromos hajt\u00e1sl\u00e1nc-technol\u00f3gia adja, azzal a k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9ggel, hogy ut\u00f3bbiak nem egy nagyfesz\u00fclts\u00e9g\u0171 akkumul\u00e1torb\u00f3l nyerik ki a m\u0171k\u00f6d\u00e9s\u00fckh\u00f6z elengedhetetlen energi\u00e1t, hanem azt a modern m\u0171szaki megold\u00e1s hidrog\u00e9nb\u0151l, k\u00f6zvetlen\u00fcl a g\u00e9pj\u00e1rm\u0171ben \u00e1ll\u00edtja el\u0151. Az moderniz\u00e1lt hidrog\u00e9ntechnol\u00f3gia haszn\u00e1lata ez\u00e1ltal tov\u00e1bb seg\u00edtheti az emisszi\u00f3-mentes mobilit\u00e1s elterjed\u00e9s\u00e9t.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.automatic-security.info\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/a-jovo-mobilitasanak-meghatarozo-innovacioit-alkotjuk-meg.jpg\"><img loading=\"lazy\" width=\"800\" height=\"533\" src=\"https:\/\/www.automatic-security.info\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/a-jovo-mobilitasanak-meghatarozo-innovacioit-alkotjuk-meg.jpg\" alt=\"A j\u00f6v\u0151 mobilit\u00e1s\u00e1nak meghat\u00e1roz\u00f3 innov\u00e1ci\u00f3it alkotjuk meg\" class=\"wp-image-4440\" srcset=\"https:\/\/www.automatic-security.info\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/a-jovo-mobilitasanak-meghatarozo-innovacioit-alkotjuk-meg.jpg 800w, https:\/\/www.automatic-security.info\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/a-jovo-mobilitasanak-meghatarozo-innovacioit-alkotjuk-meg-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.automatic-security.info\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/a-jovo-mobilitasanak-meghatarozo-innovacioit-alkotjuk-meg-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.automatic-security.info\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/a-jovo-mobilitasanak-meghatarozo-innovacioit-alkotjuk-meg-150x100.jpg 150w, https:\/\/www.automatic-security.info\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/a-jovo-mobilitasanak-meghatarozo-innovacioit-alkotjuk-meg-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption>A j\u00f6v\u0151 mobilit\u00e1s\u00e1nak meghat\u00e1roz\u00f3 innov\u00e1ci\u00f3it alkotjuk meg<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>A BMW Group Landshutban funkcion\u00e1l\u00f3 LuTZ k\u00f6nny\u0171szerkezetes- \u00e9s technol\u00f3giai centruma (Lightweight Construction and Technology Centre) kulcsfontoss\u00e1g\u00fa szerepet j\u00e1tszik ebben a hidrog\u00e9n-meghajt\u00e1s\u00fa \u00fczemanyagcella-technol\u00f3gia alapvet\u0151 alkatr\u00e9szeinek el\u0151\u00e1ll\u00edt\u00e1s\u00e1val, amelyeket a bajor pr\u00e9miumm\u00e1rka m\u00fcncheni m\u00e9rn\u00f6kei 2022-t\u0151l a BMW i Hydrogen NEXT kissz\u00e9ri\u00e1s protot\u00edpusaiba is be\u00e9p\u00edtenek.hubert Aiwanger, Bajororsz\u00e1g gazdas\u00e1gi, r\u00e9gi\u00f3fejleszt\u00e9si \u00e9s energia\u00fcgyek\u00e9rt felel\u0151s minisztere, r\u00e1ad\u00e1sul Dr. Andreas Wendt, a BMW AG igazgat\u00f3tan\u00e1cs\u00e1nak beszerz\u00e9sek\u00e9rt \u00e9s besz\u00e1ll\u00edt\u00f3i h\u00e1l\u00f3zat\u00e9rt felel\u0151s tagja 2021. m\u00e1jus 3-\u00e1n, a BMW Group landshuti l\u00e9tes\u00edtm\u00e9ny\u00e9nek \u201eHidrog\u00e9ntechnol\u00f3giai Napj\u00e1n\u201d (\u201eHydrogen Technology Day\u201d) szem\u00e9lyesen tekintette meg a v\u00e1llalatcsoport hidrog\u00e9ntechnol\u00f3gi\u00e1ban rejl\u0151 innov\u00e1ci\u00f3s er\u0151ss\u00e9g\u00e9t \u00e9s iparos\u00edt\u00e1si szak\u00e9rtelm\u00e9t.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201eMeggy\u0151z\u0151d\u00e9sem, hogy a hidrog\u00e9ntechnol\u00f3gia egyre nagyobb teret nyer mag\u00e1nak \u2013 \u00e9n ugyanakkor elk\u00f6telezett vagyok ezenk\u00edv\u00fcl, hogy Bajororsz\u00e1g a hidrog\u00e9ntechnol\u00f3gia cs\u00facstechnol\u00f3gi\u00e1s k\u00f6zpontj\u00e1v\u00e1 v\u00e1ljon. Ezzel megint konstrukt\u00edv m\u00f3don reag\u00e1lhatunk bolyg\u00f3nk kl\u00edmav\u00e1ltoz\u00e1s\u00e1ra\u201d \u2013 mondta Hubert Aiwanger, Bajororsz\u00e1g minisztereln\u00f6k-helyettese \u00e9s Bajororsz\u00e1g gazdas\u00e1gi, r\u00e9gi\u00f3fejleszt\u00e9si \u00e9s energia\u00fcgyek\u00e9rt felel\u0151s minisztere az als\u00f3-bajororsz\u00e1gi alkatr\u00e9szgy\u00e1rban tett l\u00e1togat\u00e1sakor. \u201eA hidrog\u00e9n-infrastrukt\u00fara nemzeti \u00e9s internacion\u00e1lis ki\u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9n van most a f\u00f3kusz, a gy\u00e1rt\u00e1st\u00f3l kezdve az alkalmaz\u00e1sig\u201d \u2013 tette hozz\u00e1.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201eK\u00f6nny\u0171szerkezetes- \u00e9s technol\u00f3giai k\u00f6zpontunkban a j\u00f6v\u0151 mobilit\u00e1s\u00e1nak meghat\u00e1roz\u00f3 innov\u00e1ci\u00f3it alkotjuk meg. Jelent\u0151sen \u00f6sszetett alkatr\u00e9szeket fejleszt\u00fcnk modelljeink adotts\u00e1gaira szabva, Landshut ez\u00e1ltal megker\u00fclhetetlen alkot\u00f3elem a BMW Group elektromos mobilit\u00e1sra val\u00f3 \u00e1t\u00e1ll\u00e1s\u00e1ban. H\u00e1zon bel\u00fcl kifejlesztett tov\u00e1bbfejlesztett alkatr\u00e9szeink ir\u00e1nymutat\u00f3bbak, mint ezel\u0151tt b\u00e1rmikor\u201d \u2013 hangoztatta Dr. Andreas Wendt, a BMW AG igazgat\u00f3tan\u00e1cs\u00e1nak beszerz\u00e9sek\u00e9rt \u00e9s besz\u00e1ll\u00edt\u00f3i h\u00e1l\u00f3zat\u00e9rt felel\u0151s tagja.<\/p>\n\n\n\n<h4>2022&nbsp;v\u00e9g\u00e9n \u00e9rkeznek a BMW i Hydrogen NEXT m\u00e1sodik gener\u00e1ci\u00f3j\u00e1nak kissz\u00e9ri\u00e1s protot\u00edpusai<\/h4>\n\n\n\n<p>A hidrog\u00e9n-meghajt\u00e1s\u00fa \u00fczemanyagcella-technol\u00f3gi\u00e1val szerelt modellek k\u00f6zvetlen\u00fcl a j\u00e1rm\u0171ben, hidrog\u00e9nb\u0151l nyerik ki a m\u0171k\u00f6d\u00e9s\u00fckh\u00f6z elengedhetetlen energi\u00e1t, ez mindazon\u00e1ltal t\u00f6bb el\u0151nyt jelent: ide\u00e1lisabb v\u00e1laszt\u00e1s azon \u00fcgyfeleknek, akik s\u0171r\u0171n tesznek meg nagyobb t\u00e1vols\u00e1gokat, akikt\u0151l kompromisszumokat k\u00f6vetel a j\u00e1rm\u0171t\u00f6lt\u00e9si rugalmass\u00e1g \u00e9s akiknek nincs \u00e1lland\u00f3 hozz\u00e1f\u00e9r\u00e9se ki\u00e9p\u00edtett j\u00e1rm\u0171t\u00f6lt\u00e9si infrastrukt\u00far\u00e1hoz. A hidrog\u00e9n-meghajt\u00e1s\u00fa modellek \u201emegtankol\u00e1sa\u201d mind\u00f6ssze egy-k\u00e9t percet vesz ig\u00e9nybe, \u00e9pp\u00fagy, mint a szok\u00e1sos, bels\u0151\u00e9g\u00e9s\u0171 er\u0151forr\u00e1ssal szerelt modellek tekintet\u00e9ben. Ezenk\u00edv\u00fcl azok a j\u00e1rm\u0171vek, amelyek meg\u00fajul\u00f3 energia felhaszn\u00e1l\u00e1s\u00e1val el\u0151\u00e1ll\u00edtott hidrog\u00e9nt \u201etankolnak\u201d, hangs\u00falyos m\u00e9rt\u00e9kben tesznek a k\u00f6rnyezetv\u00e9delem\u00e9rt is.<\/p>\n\n\n\n<p>2022-ben a BMW Group kigur\u00edtja az utakra a BMW i Hydrogen NEXT tanulm\u00e1nyaut\u00f3 kissz\u00e9ri\u00e1s protot\u00edpusait, a legfrissebb BMW X5&nbsp;m\u0171szaki alapjaira \u00e9p\u00edtve, olyan hidrog\u00e9n-meghajt\u00e1s\u00fa \u00fczemanyagcella-technol\u00f3gi\u00e1val felszerelve, amely mind\u00f6ssze v\u00edzpermetet bocs\u00e1t ki. A kissz\u00e9ri\u00e1s protot\u00edpusok kifejleszt\u00e9s\u00e9hez a BMW Group az \u00f6t\u00f6dik gener\u00e1ci\u00f3s BMW eDrive hajt\u00e1sl\u00e1nc-technol\u00f3gia meg\u00e9p\u00edt\u00e9se eset\u00e9n felhalmozott szakmai tapasztalatokra t\u00e1maszkodik.<\/p>\n\n\n\n<p>A st\u00e1tuszok ellenben egyel\u0151re nem biztos\u00edtj\u00e1k, hogy a BMW Group sz\u00e9les k\u00f6rben is felk\u00edn\u00e1lja haszn\u00e1l\u00f3inak a hidrog\u00e9n-meghajt\u00e1s\u00fa \u00fczemanyagcella-technol\u00f3gi\u00e1t. Ehhez \u00fajabb elk\u00f6telez\u0151d\u00e9sekre, mindent \u00f6sszevetve els\u0151dlegesen a hidrog\u00e9n-ut\u00e1nt\u00f6lt\u0151 infrastrukt\u00fara ki\u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9re \u00e9s a meg\u00fajul\u00f3 energia felhaszn\u00e1l\u00e1s\u00e1val, elegend\u0151 mennyis\u00e9gben, versenyk\u00e9pes \u00e1ron el\u0151\u00e1ll\u00edtott, \u201ez\u00f6ld\u201d hidrog\u00e9n el\u00e9rhet\u0151s\u00e9g\u00e9re van sz\u00fcks\u00e9g.<\/p>\n\n\n\n<p>N\u00e9metorsz\u00e1gban, az Eur\u00f3pai Uni\u00f3ban \u00e9s egy\u00e9b f\u0151bb r\u00e9gi\u00f3kban a t\u00f6rv\u00e9nyhoz\u00f3k felismert\u00e9k a \u201ez\u00f6ld\u201d hidrog\u00e9n fontoss\u00e1g\u00e1t \u00e9s a technol\u00f3gi\u00e1ban rejl\u0151 lehet\u0151s\u00e9geket. Az Eur\u00f3pai Uni\u00f3 az ezel\u0151tt bejelentett \u201eGreen Deal\u201d javaslatcsomagban is kulcsfontoss\u00e1g\u00fa t\u00e9nyez\u0151k\u00e9nt sz\u00e1mol a hidrog\u00e9ntechnol\u00f3gi\u00e1val, amit a BMW Group is egy\u00f6ntet\u0171en \u00fcdv\u00f6z\u00f6l. Ek\u00f6zben \u00c1zsia meghat\u00e1roz\u00f3 orsz\u00e1gai, mindent \u00f6sszevetve Jap\u00e1n, Korea \u00e9s K\u00edna is er\u0151s \u00e9rdekl\u0151d\u00e9st mutat a hidrog\u00e9n-meghajt\u00e1s\u00fa \u00fczemanyagcella-technol\u00f3gi\u00e1val szerelt modelleket m\u0171k\u00f6dtet\u0151 infrastrukt\u00fara ki\u00e9p\u00edt\u00e9se ir\u00e1nt. A hidrog\u00e9n-meghajt\u00e1s\u00fa g\u00e9pj\u00e1rm\u0171k elterjed\u00e9s\u00e9t a vil\u00e1gon t\u00f6bbfel\u00e9 m\u00e1s-m\u00e1s st\u00e1dium veszi k\u00f6rbe.<\/p>\n\n\n\n<h4>Nagym\u00e9rt\u00e9kben moderniz\u00e1lt \u00fczemanyagcella-alkatr\u00e9szek a BMW Group Landshutban funkcion\u00e1l\u00f3 gy\u00e1r\u00e1b\u00f3l<\/h4>\n\n\n\n<p>A 2022-ben \u00e9rkez\u0151 BMW i Hydrogen NEXT protot\u00edpusokban haszn\u00e1lt \u00fczemanyagcell\u00e1k el\u0151k\u00e9sz\u00edt\u00e9s\u00e9t m\u00e1r megkezdt\u00e9k a BMW Group Landshutban dolgoz\u00f3 m\u00e9rn\u00f6kei. A kissz\u00e9ri\u00e1s p\u00e9ld\u00e1nyokhoz az als\u00f3-bajororsz\u00e1gi \u00fczem nagym\u00e9rt\u00e9kben moderniz\u00e1lt alkatr\u00e9szeket \u00e1ll\u00edt el\u0151: az \u00fczemanyagcell\u00e1kat k\u00f6nny\u0171f\u00e9mb\u0151l k\u00e9sz\u00fclt, h\u00e1l\u00f3szer\u0171en sz\u0151tt huzalk\u00f6tegek r\u00f6gz\u00edtik, a v\u00e9g\u00fck\u00f6n olyan, m\u0171anyag \u00e9s k\u00f6nny\u0171f\u00e9m-\u00f6ntv\u00e9ny kever\u00e9k\u00e9b\u0151l k\u00e9sz\u00fclt eloszt\u00f3dug\u00f3kkal, amelyek l\u00e9gmentes \u00e9s v\u00edzhatlan t\u00f6m\u00edt\u00e9st garant\u00e1lnak. A hidrog\u00e9n, az oxig\u00e9n \u00e9s a h\u0171t\u0151folyad\u00e9k ezeken az eloszt\u00f3dug\u00f3kon, k\u00fcl\u00f6n csatorn\u00e1kon \u00e1t jut be az \u00fczemanyagcell\u00e1kba, ahol k\u00e9miai reakci\u00f3ba l\u00e9pnek. Ezen k\u00fcl\u00f6nleges alkatr\u00e9szeket a m\u00e9rn\u00f6k\u00f6k \u00fagy tervezik meg, hogy tart\u00f3san k\u00e9pesek legyenek ellen\u00e1llni a hidrog\u00e9n k\u00f6lcs\u00f6nhat\u00e1sainak.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201eA LuTZ k\u00f6nny\u0171szerkezetes- \u00e9s technol\u00f3giai centrum k\u00e9zzelfoghat\u00f3 el\u0151nyt garant\u00e1l nek\u00fcnk versenyt\u00e1rsainkkal szemben. Innov\u00e1ci\u00f3s er\u0151ss\u00e9g\u00fcnkre \u00e9s iparos\u00edt\u00e1si szaktud\u00e1sunkra t\u00e1maszkodva h\u00e1zon bel\u00fcl vagyunk k\u00e9pesek l\u00e9trehozni strat\u00e9giailag relev\u00e1ns \u00faj\u00edt\u00e1sokat, mialatt megb\u00edzhat\u00f3 alaposs\u00e1ggal m\u00e9rj\u00fck fel k\u00fcls\u0151 partnereinket \u00e9s besz\u00e1ll\u00edt\u00f3inkat is\u201d \u2013 mondta Dr. Wolfgang Bl\u00fcmlhuber, a BMW Group landshuti gy\u00e1r\u00e1nak menetdinamika-technol\u00f3giai \u00e9s k\u00f6nny\u0171f\u00e9m-\u00f6nt\u00f6dei beszerz\u00e9sek\u00e9rt, r\u00e1ad\u00e1sul besz\u00e1ll\u00edt\u00f3i h\u00e1l\u00f3zat\u00e1\u00e9rt felel\u0151s vezet\u0151je. \u201eA technol\u00f3giai \u00e1t\u00e1ll\u00e1sok eset\u00e9n a siker soha nem \u00f6nmag\u00e1t\u00f3l jelentkezik. Sikereink titka a m\u00faltban is r\u00e9szben a b\u00e1tors\u00e1g, az \u00faj\u00edt\u00f3 szellem \u00e9s a hossz\u00fa t\u00e1vra visszatekint\u0151 szaktud\u00e1s h\u00e1rmas egys\u00e9g\u00e9ben rejlett \u2013 magasan k\u00e9pes\u00edtett munkat\u00e1rsainkkal \u00e9s felk\u00e9sz\u00fclts\u00e9g\u00fckkel a k\u00f6z\u00e9ppontban\u201d \u2013 tette hozz\u00e1 Willibald L\u00f6w, a landshuti \u00fczem \u00fczemi tan\u00e1cs\u00e1nak eln\u00f6ke.<\/p>\n\n\n\n<h4>A BMW i Hydrogen NEXT \u00fczemanyagcella-technol\u00f3gi\u00e1ja<\/h4>\n\n\n\n<p>A BMW i Hydrogen NEXT hajt\u00e1sl\u00e1nc-technol\u00f3gi\u00e1j\u00e1ban az \u00fczemanyagcell\u00e1k a sz\u00e9nsz\u00e1l-er\u0151s\u00edt\u00e9s\u0171 m\u0171anyagb\u00f3l k\u00e9sz\u00fclt (CFRP) tart\u00e1lyokban t\u00e1rolt hidrog\u00e9nb\u0151l \u00e1ll\u00edtj\u00e1k el\u0151 a h\u00e1ts\u00f3 tengely f\u00f6l\u00e9 \u00e9p\u00edtett elektromos motor r\u00e9sz\u00e9re az ak\u00e1r 125&nbsp;kW energi\u00e1t. A modern m\u0171szaki megold\u00e1s kiindul\u00f3pontj\u00e1t a hidrog\u00e9n \u00e9s az oxig\u00e9n k\u00e9miai k\u00f6lcs\u00f6nhat\u00e1sa adja, amelyiknek a v\u00edz az egyetlen mell\u00e9kterm\u00e9ke. K\u00e9t darab, egyenk\u00e9nt 700&nbsp;bar nyom\u00e1s\u00fa tart\u00e1lyban \u00f6sszesen 6&nbsp;kilogramm hidrog\u00e9n t\u00e1rolhat\u00f3, amely h\u00e1rom-n\u00e9gy perc alatt \u00fajrat\u00f6lthet\u0151 \u00e9s mindenf\u00e9le id\u0151j\u00e1r\u00e1si \u00e1llapotok k\u00f6zepette nagy mennyis\u00e9gben elegend\u0151 hat\u00f3t\u00e1vols\u00e1got garant\u00e1l.<\/p>\n\n\n\n<p>A BMW i Hydrogen NEXT hajt\u00e1sl\u00e1nc-technol\u00f3gi\u00e1j\u00e1ban ugyanaz az elektromos motor dolgozik, mint a tiszt\u00e1n elektromos meghajt\u00e1s\u00fa BMW iX3&nbsp;modellben bemutatott \u00f6t\u00f6dik gener\u00e1ci\u00f3s BMW eDrive hajt\u00e1sl\u00e1nc-technol\u00f3gi\u00e1ban. A m\u00e9rn\u00f6k\u00f6k az elektromos motor f\u00f6l\u00e9 egy nagyfesz\u00fclts\u00e9g\u0171 akkumul\u00e1tort is be\u00e9p\u00edtettek, amely plusz teljes\u00edtm\u00e9nyt, gyors\u00edt\u00e1sn\u00e1l mindazon\u00e1ltal extra menetdinamik\u00e1t szolg\u00e1ltat. A hajt\u00e1sl\u00e1nc maxim\u00e1lis rendszerteljes\u00edtm\u00e9nye 275&nbsp;kW \/ 374&nbsp;l\u00f3er\u0151.<\/p>\n\n\n\n<h4>T\u00f6bb mint negyven \u00e9v ismeret a hidrog\u00e9ntechnol\u00f3gi\u00e1val<\/h4>\n\n\n\n<p>A BMW Group a hidrog\u00e9ntechnol\u00f3gia ter\u00fclet\u00e9n t\u00f6bb mint negyven\u00e9vnyi, a hidrog\u00e9n-meghajt\u00e1s\u00fa \u00fczemanyagcella-technol\u00f3gia ter\u00fclet\u00e9n mindazon\u00e1ltal t\u00f6bb mint h\u00fasz\u00e9vnyi j\u00e1rtass\u00e1gra t\u00e1maszkodhat. A korszer\u0171 modern m\u0171szaki megold\u00e1st \u00e9s a BMW i Hydrogen NEXT kissz\u00e9ri\u00e1s protot\u00edpusokat is a v\u00e1llalatcsoport m\u00fcncheni m\u00e9rn\u00f6kei fejlesztik. A hidrog\u00e9n viszont a landshuti \u00fczem r\u00e9sz\u00e9re sem idegen: 2000-ben itt j\u00f6tt l\u00e9tre a bajor pr\u00e9miumm\u00e1rka kor\u00e1bbi technol\u00f3giai z\u00e1szl\u00f3shaj\u00f3ja, a BMW Hydrogen 7, ahol hidrog\u00e9n-meghajt\u00e1s\u00fa bels\u0151\u00e9g\u00e9s\u0171 kapacit\u00e1s \u00e9s homokmagok alak\u00edtotta \u00f6ntv\u00e9ny alkatr\u00e9szek dolgoztak. \u201eA landshuti \u00fczem als\u00f3-bajororsz\u00e1g innov\u00e1ci\u00f3s er\u0151ss\u00e9g\u00e9t k\u00e9pviseli, az emisszi\u00f3-mentes hajt\u00e1sl\u00e1nc-technol\u00f3gi\u00e1k alternat\u00edv\u00e1j\u00e1t k\u00edn\u00e1l\u00f3 legmodernebb fejleszt\u00e9sekkel ugyanakkor a BMW Group \u00fajb\u00f3l elk\u00f6telez\u0151d\u00f6tt a t\u00e9rs\u00e9g mellett\u201d \u2013 nyilatkozott Dr. Stefan Kasperowski, a BMW Group Landshutban funkcion\u00e1l\u00f3 gy\u00e1r\u00e1nak igazgat\u00f3ja. A BMW Group legnagyobb alkatr\u00e9szgy\u00e1rak\u00e9nt a landshuti \u00fczem hat k\u00fcl\u00f6nf\u00e9le gy\u00e1rt\u00e1si modern m\u0171szaki megold\u00e1st alkalmaz, m\u00edg a LuTZ k\u00f6nny\u0171szerkezetes- \u00e9s technol\u00f3giai center m\u00e9rn\u00f6keinek technol\u00f3gi\u00e1kat egyes\u00edt\u0151, el\u0151fejleszt\u00e9si szaktud\u00e1s\u00e1t is marad\u00e9ktalanul kihaszn\u00e1lja.<\/p>\n\n\n\n<p>A BMW Group mindemellett m\u00e1r most is haszn\u00e1lja a hidrog\u00e9n-meghajt\u00e1s\u00fa \u00fczemanyagcella-technol\u00f3gi\u00e1t: spartanburgi \u00e9s lipcsei gy\u00e1rai logisztikai feladatait t\u00f6bb sz\u00e1z, \u00fczemanyagcella-technol\u00f3gi\u00e1val hajtott targonca t\u00e1mogatja, a flotta ugyanakkor folytonosan b\u0151v\u00fcl.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>2022-t\u0151l a bajor pr\u00e9miumgy\u00e1rt\u00f3 val\u00f3s szitu\u00e1ci\u00f3k k\u00f6zt teszteli a hidrog\u00e9n-meghajt\u00e1s\u00fa \u00fczemanyagcella-technol\u00f3gi\u00e1ban rejl\u0151 lehet\u0151s\u00e9geket, amelyek hossz\u00fa t\u00e1von az elektromos mobilit\u00e1s egyik alternat\u00edv\u00e1j\u00e1t jelentik ezut\u00e1n. A BMW Group kihangs\u00falyozott priorit\u00e1ssal kezeli az emisszi\u00f3-mentes hajt\u00e1sl\u00e1nc-technol\u00f3gi\u00e1k kifejleszt\u00e9s\u00e9t. Az elektromos mobilit\u00e1s t\u00e9rnyer\u00e9s\u00e9ben hossz\u00fa t\u00e1von a hidrog\u00e9n-meghajt\u00e1s\u00fa modellek is jelent\u0151s szerepet j\u00e1tszanak, ugyanis a k\u00e1rosanyag-kibocs\u00e1t\u00e1st\u00f3l mentes\u2026<\/p>\n<p class=\"continue-reading-button\"> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/www.automatic-security.info\/?p=4444\">tov\u00e1bb<i class=\"crycon-right-dir\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":4440,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[117],"tags":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.automatic-security.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4444"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.automatic-security.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.automatic-security.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automatic-security.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automatic-security.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4444"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.automatic-security.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4444\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4445,"href":"https:\/\/www.automatic-security.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4444\/revisions\/4445"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automatic-security.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/4440"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.automatic-security.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4444"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automatic-security.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4444"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automatic-security.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4444"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}