{"id":4459,"date":"2021-06-30T14:46:00","date_gmt":"2021-06-30T13:46:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.automatic-security.info\/?p=4459"},"modified":"2021-06-16T16:47:52","modified_gmt":"2021-06-16T15:47:52","slug":"a-bosch-atadta-a-jovo-chipgyarat-drezdaban","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.automatic-security.info\/?p=4459","title":{"rendered":"A Bosch \u00e1tadta a j\u00f6v\u0151 chipgy\u00e1r\u00e1t Drezd\u00e1ban"},"content":{"rendered":"\n<p>Teljesen h\u00e1l\u00f3zatba kapcsolt, adatk\u00f6zpont\u00fa \u00e9s \u00f6noptimaliz\u00e1l\u00f3: a plan\u00e9ta tal\u00e1n leg\u00fajabb chipgy\u00e1r\u00e1t nyitotta meg Drezd\u00e1ban a Bosch. A magas fokon automatiz\u00e1lt, marad\u00e9ktalanul h\u00e1l\u00f3zatba kapcsolt g\u00e9pek \u00e9s az integr\u00e1lt folyamatok a mesters\u00e9ges intelligenci\u00e1val (Artificial Intelligence; AI) \u00f6tv\u00f6zve okos gy\u00e1rr\u00e1 \u00e9s az Ipar 4.0&nbsp;\u00fatt\u00f6r\u0151j\u00e9v\u00e9 teszik a drezdai l\u00e9tes\u00edtm\u00e9nyt. A cs\u00facstechnol\u00f3gi\u00e1val felszerelt gy\u00e1rat 2021. j\u00fanius 7-\u00e9n Dr. Angela Merkel n\u00e9met sz\u00f6vets\u00e9gi kancell\u00e1r, Margrethe Vestager, az Eur\u00f3pai Bizotts\u00e1g \u00fcgyvezet\u0151 aleln\u00f6ke \u00e9s Michael Kretschmer, Sz\u00e1szorsz\u00e1g minisztereln\u00f6ke virtu\u00e1lis jelenl\u00e9t\u00e9ben adt\u00e1k \u00e1t.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.automatic-security.info\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/a-bosch-atadta-a-jovo-chipgyarat-drezdaban.jpg\"><img loading=\"lazy\" width=\"800\" height=\"450\" src=\"https:\/\/www.automatic-security.info\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/a-bosch-atadta-a-jovo-chipgyarat-drezdaban.jpg\" alt=\"A Bosch \u00e1tadta a j\u00f6v\u0151 chipgy\u00e1r\u00e1t Drezd\u00e1ban\" class=\"wp-image-4452\" srcset=\"https:\/\/www.automatic-security.info\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/a-bosch-atadta-a-jovo-chipgyarat-drezdaban.jpg 800w, https:\/\/www.automatic-security.info\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/a-bosch-atadta-a-jovo-chipgyarat-drezdaban-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.automatic-security.info\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/a-bosch-atadta-a-jovo-chipgyarat-drezdaban-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.automatic-security.info\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/a-bosch-atadta-a-jovo-chipgyarat-drezdaban-150x84.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption>A Bosch \u00e1tadta a j\u00f6v\u0151 chipgy\u00e1r\u00e1t Drezd\u00e1ban<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>\u201eA legkorszer\u0171bb cs\u00facstechnol\u00f3gi\u00e1t felvonultat\u00f3 \u00faj drezdai chipgy\u00e1r ide\u00e1lis p\u00e9lda arra, hogy az eur\u00f3pai k\u00f6z- \u00e9s mag\u00e1nszf\u00e9ra \u00f6sszefog\u00e1sa. Az itt k\u00e9sz\u00fcl\u0151 f\u00e9lvezet\u0151k a sz\u00e1ll\u00edt\u00e1s, a gy\u00e1rt\u00e1s, a tiszta energia \u00e9s az eg\u00e9szs\u00e9g\u00fcgyi ipar\u00e1gak fejleszt\u00e9s\u00e9ben t\u00f6ltenek be meghat\u00e1roz\u00f3 szerepet. A f\u00e9lvezet\u0151k az \u00e9lvonalbeli \u00faj\u00edt\u00e1sok b\u00f6lcs\u0151jek\u00e9nt hozz\u00e1j\u00e1rulnak Eur\u00f3pa versenyk\u00e9pess\u00e9g\u00e9nek er\u0151s\u00edt\u00e9s\u00e9hez\u201d \u2013 fejtette ki Margrethe Vestager, az Eur\u00f3pai Bizotts\u00e1g \u00fcgyvezet\u0151 aleln\u00f6ke.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201eA f\u00e9lvezet\u0151k n\u00e9lk\u00fcl\u00f6zhetetlenek a Bosch r\u00e9sz\u00e9re, \u00edgy a v\u00e1llalatcsoportnak strat\u00e9giai fontoss\u00e1g\u00fa a fejleszt\u00e9s\u00fck \u00e9s gy\u00e1rt\u00e1suk. A mesters\u00e9ges intelligencia seg\u00e9dkez\u00e9s\u00e9vel Drezd\u00e1ban \u00faj szintre emelj\u00fck a f\u00e9lvezet\u0151gy\u00e1rt\u00e1st\u201d \u2013 emelte ki Dr. Volkmar Denner, a Robert Bosch GmbH igazgat\u00f3tan\u00e1cs\u00e1nak eln\u00f6ke. \u201eEz egyben els\u0151 AIoT-gy\u00e1runk, amely m\u00e1r a megnyit\u00e1sakor teljesen h\u00e1l\u00f3zatba kapcsolt, adatk\u00f6zpont\u00fa \u00e9s \u00f6noptimaliz\u00e1l\u00f3 megold\u00e1sok alapj\u00e1n \u00fczemel.\u201d A Bosch csaknem egymilli\u00e1rd eur\u00f3t ford\u00edtott a legkorszer\u0171bb technol\u00f3gi\u00e1val felszerelt \u00fczem l\u00e9trehoz\u00e1s\u00e1ra, ami a t\u00e1rsas\u00e1g t\u00f6bb mint 130&nbsp;\u00e9ves t\u00f6rt\u00e9net\u00e9nek legnagyobb \u00f6n\u00e1ll\u00f3 beruh\u00e1z\u00e1sa. A termel\u00e9s m\u00e1r j\u00faliusban, azaz a tervezettn\u00e9l hat h\u00f3nappal ezel\u0151tt beindul Drezd\u00e1ban. A modern \u00fczemben el\u0151\u00e1ll\u00edtott f\u00e9lvezet\u0151ket mindazon\u00e1ltal a Bosch az elektromos szersz\u00e1mok el\u0151\u00e1ll\u00edt\u00e1sa alatt haszn\u00e1lja. Az aut\u00f3ipari megrendel\u0151k r\u00e9sz\u00e9re a tervezettn\u00e9l h\u00e1rom h\u00f3nappal ezel\u0151tt, m\u00e1r szeptemberben megkezdik a chipek gy\u00e1rt\u00e1s\u00e1t. A korszer\u0171 \u00fczem a f\u00e9lvezet\u0151gy\u00e1rt\u00e1s meghat\u00e1roz\u00f3 szerepl\u0151je lesz, amivel a Bosch technol\u00f3giai \u00e9s gazdas\u00e1gi helysz\u00ednk\u00e9nt is er\u0151s\u00edti N\u00e9metorsz\u00e1g poz\u00edci\u00f3j\u00e1t. \u201eA korszer\u0171 chipgy\u00e1r j\u00f3 Eur\u00f3p\u00e1nak, N\u00e9metorsz\u00e1gnak \u00e9s Sz\u00e1szorsz\u00e1gnak. K\u00f6zvetlen\u00fcl \u00e9s k\u00f6zvetve nagyon sok \u00faj munkahelyet hoz l\u00e9tre, m\u00e9gpedig egy hatalmas, felt\u00f6rekv\u0151 \u00e1gazatban. Ezzel az egymilli\u00e1rd eur\u00f3 nagys\u00e1grend\u0171 beruh\u00e1z\u00e1ssal tov\u00e1bb er\u0151s\u00f6dik \u2019Szil\u00edcium-Sz\u00e1szorsz\u00e1g\u2019 \u00e9s az eg\u00e9sz eur\u00f3pai f\u00e9lvezet\u0151ipar\u201d \u2013 hangoztatta Michael Kretschmer, Sz\u00e1szorsz\u00e1g minisztereln\u00f6ke. A tartom\u00e1ny f\u0151v\u00e1ros\u00e1ban funkcion\u00e1l\u00f3, 72&nbsp;ezer n\u00e9gyzetm\u00e9ter alapter\u00fclet\u0171 f\u00e9lvezet\u0151gy\u00e1rban m\u00e1r most 250-en dolgoznak, az elk\u00e9pzel\u00e9sek alapj\u00e1n az \u00fczem 700&nbsp;munkat\u00e1rsat foglalkoztat ezut\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n<p>A Bosch egyed\u00fcli aut\u00f3ipari besz\u00e1ll\u00edt\u00f3k\u00e9nt m\u00e1r az \u00f6tvenes \u00e9vek \u00f3ta intenz\u00edven gondot ford\u00edt mikroelektronik\u00e1val, 1958&nbsp;\u00f3ta maga gy\u00e1rtja az ehhez l\u00e9tfontoss\u00e1g\u00fa f\u00e9lvezet\u0151ket. A t\u00e1rsas\u00e1g reutlingeni gy\u00e1ra ugyanakkor 1970&nbsp;\u00f3ta \u00e1ll\u00edt el\u0151 kereskedelmi forgalomban nem el\u00e9rhet\u0151, specifikus alkatr\u00e9szeket. A 200&nbsp;millim\u00e9teres modern m\u0171szaki megold\u00e1s 2010-es bevezet\u00e9se \u00f3ta a Bosch t\u00f6bb mint 2,5&nbsp;milli\u00e1rd eur\u00f3t ford\u00edtott reutlingeni \u00e9s drezdai f\u00e9lvezet\u0151gy\u00e1rt\u00e1sra, a mikroelektronikai fejleszt\u00e9sek mindazon\u00e1ltal \u00fajabb, szint\u00e9n milli\u00e1rd eur\u00f3s nagys\u00e1grend\u0171 beruh\u00e1z\u00e1st ig\u00e9nyelnek. A t\u00e1rsas\u00e1g ezzel tov\u00e1bb folytatja n\u00f6veked\u00e9si strat\u00e9gi\u00e1j\u00e1t a f\u00e9lvezet\u0151k fejleszt\u00e9se \u00e9s gy\u00e1rt\u00e1sa kapcs\u00e1n. \u201eEz a szak\u00e9rtelem a Bosch nagysz\u00e1m\u00fa eminens rendszermegold\u00e1s\u00e1nak a kulcsa\u201d \u2013 tette hozz\u00e1 Dr. Volkmar Denner.<\/p>\n\n\n\n<h3>Az Ipar 4.0&nbsp;\u00fatt\u00f6r\u0151je<\/h3>\n\n\n\n<p>\u00d6n\u00e1ll\u00f3an gondolkod\u00f3 g\u00e9pek, karbantart\u00e1s ak\u00e1r kilencezer kilom\u00e9ter t\u00e1vols\u00e1gb\u00f3l, integr\u00e1lt kamer\u00e1kkal ell\u00e1tott szem\u00fcvegek: a drezdai a plan\u00e9ta tal\u00e1n leg\u00fajabb f\u00e9lvezet\u0151gy\u00e1ra. \u201eA mesters\u00e9ges intelligencia \u00e9s a dolgok internete kombin\u00e1ci\u00f3j\u00e1nak h\u00e1la megteremtj\u00fck a termel\u00e9s untalan \u00e9s adatalap\u00fa fejleszt\u00e9s\u00e9nek alapjait\u201d \u2013 nyomat\u00e9kos\u00edtotta Dr. Volkmar Denner. Mindez azt jelenti, hogy a f\u00e9lvezet\u0151gy\u00e1r minden adat\u00e1t \u2013 sz\u00e1rmazzanak a gy\u00e1rt\u00f3berendez\u00e9sekt\u0151l, az \u00e9rz\u00e9kel\u0151kt\u0151l vagy a term\u00e9kekt\u0151l \u2013 egy k\u00f6zponti adatt\u00e1rol\u00f3ban gy\u0171jtik. Ennek eredm\u00e9nyek\u00e9nt m\u00e1sodpercenk\u00e9nt 500&nbsp;g\u00e9pelt oldalnyi gy\u00e1rt\u00e1si adat \u00e1ll rendelkez\u00e9sre az \u00fczemben \u2013 ami m\u00e1r egyetlen nap alatt is t\u00f6bb mint 42&nbsp;milli\u00f3 oldalt jelentene. Az adatokat ezent\u00fal mesters\u00e9ges intelligencia alap\u00fa modern m\u0171szaki megold\u00e1s hozz\u00e1j\u00e1rul\u00e1s\u00e1val \u00e9rt\u00e9kelik, melynek alatt az \u00f6noptimaliz\u00e1l\u00f3 algoritmusok az adatok alapj\u00e1n megtanulnak el\u0151rejelz\u00e9seket k\u00e9sz\u00edteni. A gy\u00e1rt\u00e1si \u00e9s karbantart\u00e1si folyamatok mindent \u00f6sszevetve val\u00f3s id\u0151ben elemezhet\u0151k. A mesters\u00e9ges intelligencia (AI) egyik algoritmusa p\u00e9ldak\u00e9nt a port\u00e9k\u00e1k legkisebb rendelleness\u00e9geit is \u00e9szleli, amelyek specifikus hibak\u00e9pek, \u00fagynevezett szignat\u00far\u00e1k r\u00e9v\u00e9n v\u00e1lnak l\u00e1that\u00f3v\u00e1 az elektronikai lapk\u00e1k (wafer) fel\u00fclet\u00e9n. Az okokat nyomban elemzik \u00e9s a folyamatbeli elt\u00e9r\u00e9seket halad\u00e9ktalanul korrig\u00e1lj\u00e1k, miel\u0151tt m\u00e9g befoly\u00e1solhatn\u00e1k a port\u00e9ka megb\u00edzhat\u00f3s\u00e1g\u00e1t. \u201eA mesters\u00e9ges intelligencia a kulcs a f\u00e9lvezet\u0151k gy\u00e1rt\u00e1si folyamatainak \u00e9s min\u0151s\u00e9g\u00e9nek \u00fajabb jav\u00edt\u00e1s\u00e1hoz\u201d \u2013 indokolta Dr. Volkmar Denner. Mindez a f\u00e9lvezet\u0151term\u00e9kek sorozatgy\u00e1rt\u00e1s\u00e1nak sebes beind\u00edt\u00e1s\u00e1t is k\u00edn\u00e1lja, megtakar\u00edtva az aut\u00f3ipari \u00fcgyfelek r\u00e9sz\u00e9re a sz\u00e9les k\u00f6r\u0171 tesztel\u00e9st, ami egy\u00e9bk\u00e9nt felt\u00e9tlen\u00fcl l\u00e9tfontoss\u00e1g\u00fa lenne egy-egy \u00faj gy\u00e1rt\u00e1s j\u00f3v\u00e1hagy\u00e1s\u00e1hoz. A karbantart\u00e1si munk\u00e1k ugyancsak optimaliz\u00e1lhat\u00f3k a mesters\u00e9ges intelligencia alkalmaz\u00e1s\u00e1val. Az algoritmusok prec\u00edz el\u0151rejelz\u00e9seket adhatnak, hogy sz\u00fcks\u00e9ges-e \u2013 \u00e9s ha igen, mikor \u2013 az egyes gy\u00e1rt\u00f3berendez\u00e9sek \u00e9s robotok karbantart\u00e1sa vagy ut\u00e1n\u00e1ll\u00edt\u00e1sa. A munk\u00e1k \u00edgy nem r\u00f6gz\u00edtett \u00fctemterv alapj\u00e1n zajlanak, hanem prec\u00edzen akkor ker\u00fcl r\u00e1juk sor, mikor is l\u00e9tfontoss\u00e1g\u00fa \u2013 m\u00e9g id\u0151ben, miel\u0151tt probl\u00e9m\u00e1k mer\u00fcln\u00e9nek fel.<\/p>\n\n\n\n<h3>\u201eDigit\u00e1lis iker\u201d: \u00fczem dupl\u00e1n<\/h3>\n\n\n\n<p>A f\u00e9lvezet\u0151gy\u00e1r \u00fajabb k\u00fcl\u00f6nlegess\u00e9ge, hogy tulajdonk\u00e9ppen k\u00e9tszeresen is van: egyszer a val\u00f3s, egyszer ugyanakkor a digit\u00e1lis vil\u00e1gban. A szakkifejez\u00e9s erre, a \u201edigit\u00e1lis iker\u201d defin\u00edci\u00f3. Az \u00fczem minden r\u00e9sz\u00e9t, azonk\u00edv\u00fcl annak minden meghat\u00e1roz\u00f3 \u00e9p\u00edt\u00e9si \u00e9s szerkezeti adat\u00e1t m\u00e1r az \u00e9p\u00edt\u00e9s alatt digitaliz\u00e1lt\u00e1k \u00e9s elk\u00e9sz\u00edtett\u00e9k a h\u00e1romdimenzi\u00f3s (virtu\u00e1lis) modellj\u00e9t. Az \u201eikertestv\u00e9r\u201d csaknem f\u00e9lmilli\u00f3 3D-objektumb\u00f3l \u00e1ll, az \u00e9p\u00fcletekt\u0151l \u00e9s az infrastrukt\u00far\u00e1t\u00f3l az ell\u00e1t\u00e1s, s\u0151t m\u00e9g az \u00e1rtalmatlan\u00edt\u00e1s rendszerein, azonfel\u00fcl a k\u00e1belez\u00e9sen, a szell\u0151z\u0151rendszereken \u00e1t, eg\u00e9szen a g\u00e9pekig \u00e9s gy\u00e1rt\u00f3berendez\u00e9sekig. Ezzel a folyamatok optimaliz\u00e1l\u00e1s\u00e1t, de ak\u00e1r az megv\u00e1ltoztat\u00e1si munk\u00e1latok szimul\u00e1ci\u00f3j\u00e1t is n\u00e9lk\u00fcle el lehet v\u00e9gezni, hogy be kellene avatkozni a gy\u00e1rt\u00e1s folyamat\u00e1ba. A cs\u00facstechnol\u00f3gia a drezdai \u00fczem karbantart\u00e1sa eset\u00e9n is megjelenik: az adatszem\u00fcvegek \u00e9s kiterjesztett val\u00f3s\u00e1g (Augmented Reality) alkalmaz\u00e1s\u00e1val ak\u00e1r a t\u00e1volb\u00f3l is elv\u00e9gezhet\u0151 a karbantart\u00e1s a g\u00e9peken. Ennek megfelel\u0151en n\u00e9lk\u00fcle hajthatj\u00e1k v\u00e9gre p\u00e9ld\u00e1nak ok\u00e1\u00e9rt egy \u00e1zsiai g\u00e9pgy\u00e1rt\u00f3 mesterei a drezdai karbantart\u00e1st, hogy szem\u00e9lyesen a helysz\u00ednre kellene utazniuk. Az adatszem\u00fcvegek kamer\u00e1j\u00e1nak h\u00e1la ak\u00e1r a f\u00e9l vil\u00e1gon \u00e1t tov\u00e1bb\u00edthat\u00f3k a videofelv\u00e9telek, \u00e9s az ottani specialista a t\u00e1volb\u00f3l val\u00f3s id\u0151ben vezetheti v\u00e9gig a Drezd\u00e1ban tal\u00e1lhat\u00f3 munkat\u00e1rsat a karbantart\u00e1s folyamat\u00e1n. Ez a modern m\u0171szaki megold\u00e1s d\u00f6nt\u0151 szerepet j\u00e1tszott abban, hogy a koronav\u00edrus-j\u00e1rv\u00e1ny miatti utaz\u00e1si korl\u00e1toz\u00e1sok ellen\u00e9re is \u00fczembe helyezhett\u00e9k a berendez\u00e9seket.<\/p>\n\n\n\n<h3>F\u00e9lvezet\u0151k a jobb \u00e9letmin\u0151s\u00e9g \u00e9s a k\u00f6z\u00fati k\u00f6zleked\u00e9s biztons\u00e1g\u00e1nak szolg\u00e1lat\u00e1ban<\/h3>\n\n\n\n<p>A f\u00e9lvezet\u0151k mikrochipek form\u00e1j\u00e1ban csaknem az \u00f6sszes m\u0171szaki eszk\u00f6zben \u2013 okostelefonokban, telev\u00edzi\u00f3kban, fitneszkark\u00f6t\u0151kben \u2013 megtal\u00e1lhat\u00f3k, \u00e9s n\u00e9lk\u00fcl\u00fck a g\u00e9pkocsik sem k\u00f6zlekedhetn\u00e9nek. 2016-ban a korszer\u0171 aut\u00f3k nemzetk\u00f6zileg \u00e1tlagosan t\u00f6bb mint kilenc Bosch-chipet hordoztak fed\u00e9lzet\u00fck\u00f6n, p\u00e9ldak\u00e9nt l\u00e9gzs\u00e1k-szab\u00e1lyz\u00f3egys\u00e9g\u00fckben, f\u00e9kberendez\u00e9s\u00fckben \u00e9s parkol\u00e1si asszisztens\u00fckben. Sz\u00e1muk 2019-re imm\u00e1ron nagyj\u00e1b\u00f3l tizenh\u00e9tre b\u0151v\u00fclt, azaz mind\u00f6ssze egy-k\u00e9t \u00e9ven bel\u00fcl csaknem megdupl\u00e1z\u00f3dott. A legintenz\u00edvebb n\u00f6veked\u00e9sre a vezet\u00e9st\u00e1mogat\u00f3 rendszerek, az infotainment \u00e9s a hajt\u00e1srendszer elektromoss\u00e1 alak\u00edt\u00e1s\u00e1nak szakter\u00fcletein sz\u00e1m\u00edtanak a szak\u00e9rt\u0151k a k\u00f6vetkez\u0151 \u00e9vek eset\u00e9n. Drezdai chipgy\u00e1r\u00e1val a Bosch a f\u00e9lvezet\u0151k ir\u00e1nti megn\u00f6vekedett keresletre k\u00edv\u00e1n reag\u00e1lni. \u201eA f\u00e9lvezet\u0151k a fejl\u0151d\u00e9s \u00e9p\u00edt\u0151k\u00f6vei. A drezdai chipekkel k\u00e9sz\u00fcl\u0151 elektronikai komponensek olyan alkalmaz\u00e1sokat tesznek lehet\u0151v\u00e9, ak\u00e1rcsak az automatiz\u00e1lt \u00e9s az er\u0151forr\u00e1sokat k\u00edm\u00e9l\u0151 j\u00e1rm\u0171vezet\u00e9s, ugyanakkor a lehet\u0151 leghat\u00e9konyabb utasv\u00e9delem\u201d \u2013 mutatott r\u00e1 Harald Kr\u00f6ger, a Robert Bosch GmbH igazgat\u00f3tan\u00e1cs\u00e1nak tagja. Az ig\u00e9nyek n\u00f6veked\u00e9s\u00e9t a kutat\u00e1sok is meger\u0151s\u00edtik: 1998-ban egy \u00faj g\u00e9pkocsiban m\u00e9g 120&nbsp;eur\u00f3 \u00e9rt\u00e9ket k\u00e9pviselt a mikroelektronika, mik\u00f6zben 2018-ban ez a mutat\u00f3 m\u00e1r 500&nbsp;eur\u00f3t jelent, 2023-ban mindazon\u00e1ltal v\u00e1rhat\u00f3an a 600&nbsp;eur\u00f3t is meghaladja (forr\u00e1s: ZVEI). A f\u00e9lvezet\u0151k gy\u00e1rt\u00e1sa Bosch r\u00e9sz\u00e9re is kiemelten relev\u00e1ns szektor.<\/p>\n\n\n\n<h3>A f\u00e9lvezet\u0151-szaktud\u00e1s, mint versenyel\u0151ny<\/h3>\n\n\n\n<p>\u201eA g\u00e9pj\u00e1rm\u0171-chipek a f\u00e9lvezet\u0151technika cs\u00facster\u00fclet\u00e9t jelentik, mivel a g\u00e9pkocsik tekintet\u00e9ben ezeknek a kis \u00e9p\u00edt\u0151elemeknek k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen robusztus kialak\u00edt\u00e1s\u00faaknak kell lenni\u00fck\u201d \u2013 mondta Harald Kr\u00f6ger. A chipek a j\u00e1rm\u0171 eg\u00e9sz \u00e9lettartama alatt er\u0151s rezg\u00e9snek \u00e9s h\u0151m\u00e9rs\u00e9kleti ingadoz\u00e1soknak \u2013 n\u00e9ha j\u00f3val fagypont alatt, m\u00e1skor j\u00f3val a v\u00edz forr\u00e1spontja felett \u2013 kitett alkatr\u00e9szek, \u00edgy felett\u00e9bb megb\u00edzhat\u00f3nak kell lenni\u00fck. Az aut\u00f3ipari f\u00e9lvezet\u0151k fejleszt\u00e9se \u00edgy \u00f6sszetettebb feladat, mint m\u00e1s alkalmaz\u00e1sok tekintet\u00e9ben, \u00e9s olyan jellegzetes tud\u00e1st, emellett tapasztalatot ig\u00e9nyel, amelyre a Bosch \u00e9vtizedek alatt tett szert. A v\u00e1lllalatcsoport fejleszt\u0151i \u00e9s m\u00e9rn\u00f6kei j\u00f3l ismerik az aut\u00f3k mikroelektronikai alkatr\u00e9szeinek fizikai alapelveit, ami olyan baleset- \u00e9s k\u00f6rnyezetv\u00e9delmet szolg\u00e1l\u00f3 rendszerek kialak\u00edt\u00e1s\u00e1t is biztos\u00edtja, amelyeket a c\u00e9g fejleszt \u00e9s kre\u00e1l. \u201eEz a kett\u0151s er\u0151, vagyis a chip- \u00e9s a rendszer-szaktud\u00e1s kombin\u00e1ci\u00f3ja, strat\u00e9giai fontoss\u00e1g\u00fa a Bosch r\u00e9sz\u00e9re\u201d \u2013 hangoztatta Harald Kr\u00f6ger. A Bosch azonfel\u00fcl az elektronika \u00e9s a szoftverek ter\u00fclet\u00e9n sz\u00e1m\u00e1ra el\u00e9rhet\u0151 rendszerismereteivel is kieg\u00e9sz\u00edtheti a f\u00e9lvezet\u0151k fejleszt\u00e9se \u00e9s gy\u00e1rt\u00e1sa jelentette er\u0151ss\u00e9geit. Ezzel lehet\u0151v\u00e9 v\u00e1lik a k\u00e9sz\u00edtm\u00e9nyek untalan fejleszt\u00e9se, azok min\u0151s\u00e9g\u00e9nek biztos\u00edt\u00e1sa, emellett a k\u00f6lts\u00e9goptimaliz\u00e1l\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n<h3>\u201eSzil\u00edcium-Sz\u00e1szorsz\u00e1g\u201d: Eur\u00f3pa legnagyobb mikroelektronikai termel\u00e9si sz\u00edntere<\/h3>\n\n\n\n<p>A Bosch j\u00f3 n\u00e9h\u00e1ny lehets\u00e9ges helysz\u00ednt vizsg\u00e1lt meg az eg\u00e9sz vil\u00e1gon, \u00e9s azt k\u00f6vet\u0151en d\u00f6nt\u00f6tt arr\u00f3l, hogy f\u00e9lvezet\u0151 gy\u00e1r\u00e1t Sz\u00e1szorsz\u00e1gban, Drezda mellett \u00e9p\u00edti fel. \u201eSzil\u00edcium Sz\u00e1szorsz\u00e1g\u201d Eur\u00f3p\u00e1ban a legnagyobb, a vil\u00e1gon mindazon\u00e1ltal az \u00f6t\u00f6dik legfontosabb mikroelektronikai termel\u00e9si sz\u00ednt\u00e9r. Minden harmadik Eur\u00f3p\u00e1ban k\u00e9sz\u00edtett chip itt k\u00e9sz\u00fcl, amihez a r\u00e9gi\u00f3 ide\u00e1lis felt\u00e9telekkel szolg\u00e1l. \u201eAz \u00fczem sz\u00edntere \u00e9s \u00e9p\u00edt\u00e9se ugyancsak j\u00f3l \u00e9rz\u00e9kelteti, hogy Sz\u00e1szorsz\u00e1g szakavatott \u00e9s kvalifik\u00e1lt mestereivel, ezenk\u00edv\u00fcl az \u00e9vtizedek alatt ki\u00e9p\u00fclt, nem mindennapi h\u00e1l\u00f3zat\u00e1val a high-tech termel\u00e9s egyik legl\u00e9nyegesebb sz\u00edntere\u201d \u2013 nyomat\u00e9kos\u00edtotta Michael Kretschmer, Sz\u00e1szorsz\u00e1g minisztereln\u00f6ke. Mint kijelentette m\u00e9g, Drezda fantasztikus infrastrukt\u00far\u00e1val b\u00fcszk\u00e9lkedhet, minden sim\u00e1n el\u00e9rhet\u0151 a t\u00e1j\u00e9kr\u00f3l \u00e9s k\u00f6zleked\u00e9si h\u00e1l\u00f3zata szint\u00e9n pomp\u00e1s. Az aut\u00f3ipari besz\u00e1ll\u00edt\u00f3k, szolg\u00e1ltat\u00f3 v\u00e1llalkoz\u00e1sok mellett itt legel\u0151ny\u00f6sebb technol\u00f3giai szak\u00e9rtelemmel b\u00fcszk\u00e9lkedhet\u0151 egyetemek \u00e9s kutat\u00e1si int\u00e9zm\u00e9nyek is vannak. \u201eDrezd\u00e1ban a korszer\u0171 v\u00e1llalkoz\u00f3i szellem akad\u00e9miai kiv\u00e1l\u00f3s\u00e1ggal \u00e9s el\u0151retekint\u0151 iparpolitikai felel\u0151ss\u00e9gv\u00e1llal\u00e1ssal tal\u00e1lkozik\u201d \u2013 h\u00fazta al\u00e1 Harald Kr\u00f6ger. \u201eA Bosch \u00edgy tudatosan d\u00f6nt\u00f6tt \u00fagy, hogy ebben a r\u00e9gi\u00f3ban val\u00f3s\u00edtja meg t\u00f6bb mint 130&nbsp;\u00e9ves t\u00f6rt\u00e9net\u00e9nek legnagyobb beruh\u00e1z\u00e1s\u00e1t.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Teljesen h\u00e1l\u00f3zatba kapcsolt, adatk\u00f6zpont\u00fa \u00e9s \u00f6noptimaliz\u00e1l\u00f3: a plan\u00e9ta tal\u00e1n leg\u00fajabb chipgy\u00e1r\u00e1t nyitotta meg Drezd\u00e1ban a Bosch. A magas fokon automatiz\u00e1lt, marad\u00e9ktalanul h\u00e1l\u00f3zatba kapcsolt g\u00e9pek \u00e9s az integr\u00e1lt folyamatok a mesters\u00e9ges intelligenci\u00e1val (Artificial Intelligence; AI) \u00f6tv\u00f6zve okos gy\u00e1rr\u00e1 \u00e9s az Ipar 4.0&nbsp;\u00fatt\u00f6r\u0151j\u00e9v\u00e9 teszik a drezdai l\u00e9tes\u00edtm\u00e9nyt. A cs\u00facstechnol\u00f3gi\u00e1val felszerelt gy\u00e1rat 2021.\u2026<\/p>\n<p class=\"continue-reading-button\"> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/www.automatic-security.info\/?p=4459\">tov\u00e1bb<i class=\"crycon-right-dir\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":4452,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[117],"tags":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.automatic-security.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4459"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.automatic-security.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.automatic-security.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automatic-security.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automatic-security.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4459"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.automatic-security.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4459\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4460,"href":"https:\/\/www.automatic-security.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4459\/revisions\/4460"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automatic-security.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/4452"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.automatic-security.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4459"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automatic-security.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4459"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automatic-security.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4459"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}