![\"Hossz\u00fat\u00e1von](\"https:\/\/www.automatic-security.info\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/hosszutavon-fenntarthato-egyediseg-a-bmw-uj-karosszeriafenyezesi-eljarast-tesztel.jpg\")
<\/a>A BMW Group a D\u00fcrr g\u00e9p\u00e9sz- \u00e9s \u00fczemm\u00e9rn\u00f6ki c\u00e9ggel \u00f6sszefogva hozta l\u00e9tre a modern, EcoPaintJet Pro n\u00e9vre keresztelt karossz\u00e9riaf\u00e9nyez\u00e9si elj\u00e1r\u00e1st. A szok\u00e1sos karossz\u00e9riaf\u00e9nyez\u00e9si elj\u00e1r\u00e1sok alatt a felvinni k\u00edv\u00e1nt fest\u00e9ket egy percenk\u00e9nt 35-55 ezres fordulatsz\u00e1mon dolgoz\u00f3 harang porlasztja \u00e9s ragasztja elektrosztatikusan a karossz\u00e9riafel\u00fcletre. A modern, tov\u00e1bbfejlesztett m\u00f3dszer elektrosztatika n\u00e9lk\u00fcl \u00fczemel: a fest\u00e9k egy jellegzetes lemezen \u00e1t jut a karossz\u00e9riafel\u00fcletre, amely rendk\u00edv\u00fcli pontoss\u00e1got, t\u00falf\u00faj\u00e1s-n\u00e9lk\u00fcl felvihet\u0151 f\u00e9nyez\u00e9st \u00e9s 1-50 millim\u00e9ter k\u00f6zti vonalvastags\u00e1g alkalmaz\u00e1s\u00e1t biztos\u00edtja. Az EcoPaintJet Pro elj\u00e1r\u00e1s mind a f\u00e9nyez\u0151robott\u00f3l, mind a technol\u00f3gi\u00e1t\u00f3l maxim\u00e1lis pontoss\u00e1got k\u00f6vetel. Az elj\u00e1r\u00e1s egyidej\u0171leg k\u00e9t sz\u00ednt is k\u00e9pes felvinni a karossz\u00e9riafel\u00fcletre, amelyekkel csod\u00e1s kontrasztok, cs\u00edkok \u00e9s mint\u00e1k alak\u00edthat\u00f3k ki, p\u00e9ld\u00e1nak ok\u00e1\u00e9rt a motorh\u00e1ztet\u0151n. A modern m\u0171szaki megold\u00e1st \u00fagy fejlesztett\u00e9k ki a m\u00e9rn\u00f6k\u00f6k, hogy az a lehet\u0151 legsz\u00e9lesebb tartom\u00e1nyban alkalmazhat\u00f3 legyen, mindent \u00f6sszevetve mostant\u00f3l minden egyes karossz\u00e9ria-alkatr\u00e9sz f\u00e9nyez\u00e9s\u00e9re alkalom ny\u00edlik \u2013 a bajor pr\u00e9miumm\u00e1rka klienseinek gyakorlatilag v\u00e9gtelen szem\u00e9lyre szabhat\u00f3s\u00e1gi opci\u00f3t k\u00edn\u00e1lva.<\/p>\n\n\n\n
Az ehhez hasonl\u00f3, jellegzetes karossz\u00e9riaf\u00e9nyez\u00e9sek mindeddig csup\u00e1n k\u00e9zi maszkol\u00e1ssal voltak l\u00e9trehozhat\u00f3k. A korszer\u0171 m\u0171szaki megold\u00e1s alkalmaz\u00e1s\u00e1val megsz\u0171nnek az ezzel j\u00e1r\u00f3 anyagk\u00f6lts\u00e9gek \u00e9s munkad\u00edjak, \u00e9s mint ilyen, a szem\u00e9lyre szabott karossz\u00e9riaf\u00e9nyez\u00e9sek alacsonyabb k\u00f6lts\u00e9ggel v\u00e1lthat\u00f3k val\u00f3ra. Az moderniz\u00e1lt elj\u00e1r\u00e1s mindemellett a fest\u00e9k t\u00falf\u00faj\u00e1s\u00e1t is g\u00e1tolja. A hossz\u00fat\u00e1von fenntarthat\u00f3 sorozatgy\u00e1rt\u00e1shoz az alacsonyabb energiafogyaszt\u00e1s is nagym\u00e9rt\u00e9kben hozz\u00e1j\u00e1rul: mivel a fest\u00e9k sz\u00e9tv\u00e1laszt\u00e1s\u00e1ra m\u00e1r nincs sz\u00fcks\u00e9g, ez\u00e1ltal a folyamat leveg\u0151ig\u00e9nye is alacsonyabb. Hozz\u00e1vet\u0151legesen 7 000 \u00fczem\u00f3r\u00e1val sz\u00e1molva ez t\u00f6bb mint 6 000 megawatt\u00f3ra energiamegtakar\u00edt\u00e1st jelent, amely minden \u00e9vben k\u00f6zel 2 000 tonn\u00e1val cs\u00f6kkenti a k\u00e1rosanyag-kibocs\u00e1t\u00e1st. A m\u00e9rn\u00f6k\u00f6k ek\u00f6zben tov\u00e1bb dolgoznak azon, hogy az tov\u00e1bbfejlesztett karossz\u00e9riaf\u00e9nyez\u00e9si modern m\u0171szaki megold\u00e1s a sorozatgy\u00e1rt\u00e1s m\u00e1s f\u00e1zisaiban is megjelenhessen.<\/p>\n\n\n\n
A m\u00fcncheni k\u00f6zpont\u00fa v\u00e1llalatcsoport a BMW M4 Coup\u00e9 kissz\u00e9ri\u00e1j\u00e1nak moderniz\u00e1lt karossz\u00e9riaf\u00e9nyez\u00e9s\u00e9vel a korszer\u0171 elj\u00e1r\u00e1sban rejl\u0151 lehet\u0151s\u00e9geket teszteli. Az k\u00fcl\u00f6nleges j\u00e1rm\u0171veket eleinte a c\u00e9g saj\u00e1t flott\u00e1j\u00e1ban haszn\u00e1lj\u00e1k ezt k\u00f6vet\u0151en. A korszer\u0171 karossz\u00e9riaf\u00e9nyez\u00e9si elj\u00e1r\u00e1s az elk\u00e9pzel\u00e9sek alapj\u00e1n 2022-ben \u00e1llhat rendszerbe a BMW Group gy\u00e1rt\u00e1si h\u00e1l\u00f3zat\u00e1ban.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A BMW Group dingolfingi gy\u00e1r\u00e1nak mesterei egy \u00faj, t\u00falf\u00faj\u00e1s n\u00e9lk\u00fcl felvihet\u0151 karossz\u00e9riaf\u00e9nyez\u00e9si elj\u00e1r\u00e1st tesztelnek, amely maszkol\u00e1s \u00e9s sablonok haszn\u00e1lata n\u00e9lk\u00fcl k\u00edn\u00e1lja az ugyanabban az id\u0151ben t\u00f6bb sz\u00edn haszn\u00e1lat\u00e1t \u00e9s a legk\u00fcl\u00f6nf\u00e9l\u00e9bb mint\u00e1k felvitel\u00e9t. A roppantul tov\u00e1bbfejlesztett modern m\u0171szaki megold\u00e1s nem kiz\u00e1r\u00f3lagosan a az \u00f6sszes r\u00e9gebbin\u00e9l szem\u00e9lyre szabhat\u00f3bb karossz\u00e9riaf\u00e9nyez\u00e9sek innov\u00e1ci\u00f3j\u00e1t \u00e9lteti,\u2026<\/p>\n