{"id":4571,"date":"2022-02-11T17:02:00","date_gmt":"2022-02-11T16:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.automatic-security.info\/?p=4571"},"modified":"2022-02-09T22:03:34","modified_gmt":"2022-02-09T21:03:34","slug":"az-lg-fejlett-autos-infotainment-rendszere-kerult-a-mercedes-uj-elektromos-luxusszedanjaba","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.automatic-security.info\/?p=4571","title":{"rendered":"Az LG fejlett aut\u00f3s infotainment-rendszere ker\u00fclt a Mercedes \u00faj, elektromos luxusszed\u00e1nj\u00e1ba"},"content":{"rendered":"\n<p>A 2022-es Mercedes-Benz EQS elektromos szed\u00e1nj\u00e1nak centr\u00e1lis alkot\u00f3ja lesz az LG Electronics (LG) legmodernebb, pr\u00e9mium kateg\u00f3ri\u00e1s aut\u00f3s infotainment-rendszere (in-vehicle infotainment, IVI), az MBUX Hyperscreen, amely egy olyan kijelz\u0151csoport, amely az A-oszlopt\u00f3l az A-oszlopig elfoglalja csaknem a m\u0171szerfal eg\u00e9sz sz\u00e9less\u00e9g\u00e9t. A Mercedes-Benz AG els\u0151 elektromos luxusaut\u00f3ja \u2013 els\u0151rang\u00fa bels\u0151 koncepci\u00f3j\u00e1nak \u00e9s forradalmian \u00faj ember-g\u00e9p interf\u00e9sz\u00e9nek h\u00e1la \u2013 megmutatja az elektromos j\u00e1rm\u0171vek tervez\u00e9s\u00e9nek futurisztikus trendjeit, \u00e9s egy izgalmas j\u00f6v\u0151k\u00e9pet rajzol fel a j\u00f6v\u0151 mobilit\u00e1s\u00e1r\u00f3l.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.automatic-security.info\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/az-lg-fejlett-autos-infotainment-rendszere-kerult-a-mercedes-uj-elektromos-luxusszedanjaba.jpg\"><img loading=\"lazy\" width=\"800\" height=\"450\" src=\"https:\/\/www.automatic-security.info\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/az-lg-fejlett-autos-infotainment-rendszere-kerult-a-mercedes-uj-elektromos-luxusszedanjaba.jpg\" alt=\"Az LG fejlett aut\u00f3s infotainment-rendszere ker\u00fclt a Mercedes \u00faj, elektromos luxusszed\u00e1nj\u00e1ba\" class=\"wp-image-4568\" srcset=\"https:\/\/www.automatic-security.info\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/az-lg-fejlett-autos-infotainment-rendszere-kerult-a-mercedes-uj-elektromos-luxusszedanjaba.jpg 800w, https:\/\/www.automatic-security.info\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/az-lg-fejlett-autos-infotainment-rendszere-kerult-a-mercedes-uj-elektromos-luxusszedanjaba-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.automatic-security.info\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/az-lg-fejlett-autos-infotainment-rendszere-kerult-a-mercedes-uj-elektromos-luxusszedanjaba-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.automatic-security.info\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/az-lg-fejlett-autos-infotainment-rendszere-kerult-a-mercedes-uj-elektromos-luxusszedanjaba-150x84.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption>Az LG fejlett aut\u00f3s infotainment-rendszere ker\u00fclt a Mercedes \u00faj, elektromos luxusszed\u00e1nj\u00e1ba<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>A Mercedes-Benz \u00e1ltal els\u0151 alkalommal a CES 2021-en bemutatott MBUX Hyperscreen h\u00e1rom k\u00e9perny\u0151b\u0151l \u00e1ll. A vezet\u0151 el\u0151tt elhelyezett LCD-k\u00e9perny\u0151 (Instrument Cluster Display, ICD), azonfel\u00fcl a k\u00e9t OLED-elem \u2013 a k\u00f6zponti megjelen\u00edt\u0151 (Central Information Display, CID) \u00e9s az utasoldali megjelen\u00edt\u0151 (Co-Driver Display, CDD) \u2013 egyetlen egybef\u00fcgg\u0151 \u00fcvegbor\u00edt\u00e1s alatt kap helyet. A fejlett m\u0171anyag OLED (P-OLED) kijelz\u0151technol\u00f3ga r\u00e9v\u00e9n az elektromos Mercedes-Benz EQS infotainment-rendszere tiszta, \u00e9les k\u00e9peket \u00e9s sz\u00f6vegeket tudja visszaadni, v\u00e9kony keretek alkalmaz\u00e1s\u00e1val, fizikai gombok n\u00e9lk\u00fcl, mindent \u00f6sszevetve az utasok egy vill\u00e1mgyorsan kiismerhet\u0151, komfortos felhaszn\u00e1l\u00f3i \u00e9lm\u00e9nyt ny\u00fajt\u00f3, intuit\u00edv \u00e9rint\u0151fel\u00fcletet kapnak, kifinomult haptikus visszajelz\u00e9ssel.<\/p>\n\n\n\n<p>Az LG infotainment-rendszer\u00e9t konkr\u00e9tan a Mercedes-Benz AG ig\u00e9nyei alapj\u00e1n tervezt\u00e9k meg: a hajl\u00edtott, panor\u00e1maszer\u0171 kialak\u00edt\u00e1s p\u00e9ld\u00e1san illik az tetszet\u0151sen karcs\u00fa szed\u00e1n formaterv\u00e9hez. A monitor megalkot\u00e1sa \u00e9s gy\u00e1rt\u00e1sa eset\u00e9n haszn\u00e1lt technol\u00f3gi\u00e1kat, k\u00f6zt\u00fck az \u00fcveg \u00edvelt kialak\u00edt\u00e1s\u00e1t, a fel\u00fcletkezel\u00e9st vagy a megjelen\u00edt\u0151k hajl\u00edtott egybekapcsol\u00e1s\u00e1t az LG saj\u00e1t term\u00e9ktervez\u00e9si kutat\u00f3int\u00e9zete hozta l\u00e9tre. E kutat\u00f3int\u00e9zet feladata az alkatr\u00e9szekkel \u00e9s anyagokkal, ezenfel\u00fcl a fejlett gy\u00e1rt\u00e1si technik\u00e1kkal kapcsolatos szakmai h\u00e1tt\u00e9r biztos\u00edt\u00e1sa.<\/p>\n\n\n\n<p>Az LG \u00e9s a Mercedes-Benz AG m\u00e9rn\u00f6kei szorosan egy\u00fcttm\u0171k\u00f6dtek az\u00e9rt, hogy a g\u00e9pj\u00e1rm\u0171be \u00e9p\u00edthet\u0151 megjelen\u00edt\u0151ket, p\u00e9ld\u00e1nak ok\u00e1\u00e9rt m\u0171szerfalakat \u00e9s navig\u00e1ci\u00f3s rendszereket olyan \u00faj megk\u00f6zel\u00edt\u00e9ssel tervezz\u00e9k meg, aminek eredm\u00e9nyek\u00e9nt ezek a berendez\u00e9sek a sof\u0151r\u00f6k \u00e9s az utasok r\u00e9sz\u00e9re is nagyobb k\u00e9nyelmet \u00e9s kontrollt garant\u00e1lnak utaz\u00e1s k\u00f6zben. Az elektromos Mercedes-Benz EQS szemet gy\u00f6ny\u00f6rk\u00f6dtet\u0151 infotainment-rendszere nem kiz\u00e1r\u00f3lag a k\u00f6nnyed haszn\u00e1lat, hanem a biztons\u00e1g kapcs\u00e1n is magasabbra teszi a l\u00e9cet olyan \u00faj technol\u00f3gi\u00e1kkal, amelyek j\u00f3val fel\u00fclm\u00falj\u00e1k a front\u00e1lis \u00e9s m\u00e1sfajta \u00fctk\u00f6z\u00e9sek elker\u00fcl\u00e9s\u00e9vel kapcsolatos alapvet\u0151 szabv\u00e1nyparam\u00e9tereket.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201eMegtiszteltet\u00e9s \u00e9s kiv\u00e1lts\u00e1g sz\u00e1munkra, hogy ilyen szorosan dolgozhatunk k\u00f6z\u00f6sen egy olyan megb\u00edzhat\u00f3 partnerrel, mint a Mercedes-Benz AG\u201d \u2013 mondta Eun Seok-hyun, az LG j\u00e1rm\u0171alkatr\u00e9szek \u00fczlet\u00e1g\u00e1nak eln\u00f6ke. \u201eAz, hogy 2021-ben a Mercedes-Benz AG az aut\u00f3ipari megjelen\u00edt\u0151k megbecs\u00fclt besz\u00e1ll\u00edt\u00f3j\u00e1v\u00e1 v\u00e1lasztotta az LG-t, azt mutatja sz\u00e1munkra, hogy a partneri kapcsolatunk nagyszer\u0171 eredm\u00e9nyeket hoz, amire rettent\u0151en b\u00fcszk\u00e9k vagyunk.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>Az LG j\u00e1rm\u0171alkatr\u00e9szek-\u00fczlet\u00e1ga a j\u00f6v\u0151 mobilit\u00e1s\u00e1nak moderniz\u00e1lt szerepl\u0151jek\u00e9nt az\u00e9rt dolgozik egyes\u00fclt er\u0151vel olyan mindenre kiterjed\u0151 aut\u00f3gy\u00e1rt\u00f3kkal, mint a Mercedes-Benz AG, hogy a piacon vezet\u0151 szerepet szerezzen az \u00f6sszekapcsolhat\u00f3s\u00e1g, az infotainment- \u00e9s az ADAS-rendszerek megold\u00e1sok kapcs\u00e1n, ezzel speci\u00e1lis aut\u00f3z\u00e1si \u00e9lm\u00e9nyt k\u00edn\u00e1lva. Az LG elk\u00f6telezett valamint, hogy v\u00e1ltozatosabb\u00e1 tegye portf\u00f3li\u00f3j\u00e1t \u00e9s tov\u00e1bb er\u0151s\u00edtse azt olyan t\u00e1rsas\u00e1gok felv\u00e1s\u00e1rl\u00e1s\u00e1val, mint az aut\u00f3s f\u00e9nysz\u00f3r\u00f3rendszereket gy\u00e1rt\u00f3 ZKW Group, a Cybellum kiberbiztons\u00e1gi t\u00e1rsas\u00e1g, tetej\u00e9be az LG-Magna e-Powertrain vegyesv\u00e1llalat.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A 2022-es Mercedes-Benz EQS elektromos szed\u00e1nj\u00e1nak centr\u00e1lis alkot\u00f3ja lesz az LG Electronics (LG) legmodernebb, pr\u00e9mium kateg\u00f3ri\u00e1s aut\u00f3s infotainment-rendszere (in-vehicle infotainment, IVI), az MBUX Hyperscreen, amely egy olyan kijelz\u0151csoport, amely az A-oszlopt\u00f3l az A-oszlopig elfoglalja csaknem a m\u0171szerfal eg\u00e9sz sz\u00e9less\u00e9g\u00e9t. A Mercedes-Benz AG els\u0151 elektromos luxusaut\u00f3ja \u2013 els\u0151rang\u00fa bels\u0151 koncepci\u00f3j\u00e1nak \u00e9s\u2026<\/p>\n<p class=\"continue-reading-button\"> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/www.automatic-security.info\/?p=4571\">tov\u00e1bb<i class=\"crycon-right-dir\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":4568,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[117],"tags":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.automatic-security.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4571"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.automatic-security.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.automatic-security.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automatic-security.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automatic-security.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4571"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.automatic-security.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4571\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4572,"href":"https:\/\/www.automatic-security.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4571\/revisions\/4572"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automatic-security.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/4568"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.automatic-security.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4571"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automatic-security.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4571"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automatic-security.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4571"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}