{"id":4584,"date":"2022-03-09T07:05:00","date_gmt":"2022-03-09T06:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.automatic-security.info\/?p=4584"},"modified":"2022-03-07T22:06:59","modified_gmt":"2022-03-07T21:06:59","slug":"a-mernokok-mar-a-bmw-i7-akusztikai-finomhangolasat-vegzik","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.automatic-security.info\/?p=4584","title":{"rendered":"A m\u00e9rn\u00f6k\u00f6k m\u00e1r a BMW i7 akusztikai finomhangol\u00e1s\u00e1t v\u00e9gzik"},"content":{"rendered":"\n<p>Hangolt zajszigetel\u00e9s, aeroakusztika \u00e9s rezg\u00e9skomfort: a BMW Group \u00e1ltal k\u00edn\u00e1lt kor\u00e1bbi legmagasabb szint\u0171 menetkomfort \u00e9rdek\u00e9ben a bajor pr\u00e9miumgy\u00e1rt\u00f3 m\u00fcncheni laborat\u00f3riumaiban \u00e9s tesztl\u00e9tes\u00edtm\u00e9nyeiben a m\u00e9rn\u00f6k\u00f6k \u00e1tfog\u00f3 akusztikai teszteknek vetik al\u00e1 a tiszt\u00e1n elektromos meghajt\u00e1s\u00fa BMW i7&nbsp;sorozatgy\u00e1rt\u00e1s el\u0151tti protot\u00edpusait.<\/p>\n\n\n\n<p>A BMW i7&nbsp;(vegy\u00edtett energiafogyaszt\u00e1s (WLTP): 19,5 \u2013 22,5&nbsp;kWh \/ 100&nbsp;km; vegy\u00edtett k\u00e1rosanyag-kibocs\u00e1t\u00e1s (WLTP): 0&nbsp;gramm \/ km; az adatok a modell aktu\u00e1lis fejleszt\u00e9si f\u00e1zis\u00e1ban m\u00e9rt, el\u0151zetes \u00e9rt\u00e9kek) a m\u00e1rka \u00e1ltal f\u00e9mjelzett vezet\u00e9si inger \u00e9s a legmagasabb szint\u0171 menetkomfort kiv\u00e9teles egys\u00e9g\u00e9t \u00edg\u00e9ri. A modell akusztikai tulajdons\u00e1gai kulcsfontoss\u00e1g\u00faak e t\u00e9ren, mivelhogy a tiszt\u00e1n elektromos meghajt\u00e1s\u00fa luxuslimuzinban \u00e1t\u00e9lhet\u0151 k\u00e9nyelmi szintet az utast\u00e9rbe besz\u0171r\u0151d\u0151 zaj volumene is nagym\u00e9rt\u00e9kben meghat\u00e1rozza. A tervez\u0151m\u00e9rn\u00f6k\u00f6knek \u00edgy nagysz\u00e1m\u00fa el\u0151rel\u00e1that\u00f3 zajforr\u00e1st figyelembe kell venni\u00fck, hogy a BMW i7&nbsp;sorozatgy\u00e1rt\u00e1s el\u0151tti protot\u00edpusait \u2013 \u00e9s a BMW 7-es sz\u00e9ria k\u00f6vetkez\u0151 modellgener\u00e1ci\u00f3j\u00e1nak minden hajt\u00e1sl\u00e1nc-v\u00e1ltozat\u00e1t \u2013 mindenre kiterjed\u0151 tesztprogram keretein bel\u00fcl, akusztikai szempontb\u00f3l is finomhangolhass\u00e1k.<\/p>\n\n\n\n<p>A BMW Group M\u00fcnchenben funkcion\u00e1l\u00f3 Kutat\u00e1si \u00e9s Innov\u00e1ci\u00f3s Centrum\u00e1ban (FIZ) a teszt- \u00e9s fejleszt\u0151m\u00e9rn\u00f6k\u00f6k eg\u00e9sz k\u00f6r\u0171en megvizsg\u00e1lj\u00e1k a BMW i7&nbsp;zajkibocs\u00e1t\u00e1si \u00e9s leveg\u0151terhel\u00e9si \u00e9rt\u00e9keit. A mesterek r\u00e9szletekbe men\u0151en elemzik a modell m\u0171k\u00f6d\u00e9se \u00e9s g\u00f6rd\u00fcl\u00e9se eset\u00e9n keletkez\u0151 zajokat, ezenfel\u00fcl az aeroakusztikai mutat\u00f3kat \u00e9s a rezg\u00e9skomfortot, hogy pomp\u00e1san felt\u00e9rk\u00e9pezz\u00e9k a korszer\u0171 luxuslimuzin akusztikai tulajdons\u00e1gait. A folyamat r\u00e9sze az akusztikai gyalogosfigyelmeztet\u0151 rendszer prec\u00edz hangol\u00e1sa \u00e9s a hajt\u00e1sl\u00e1nc utast\u00e9ri hangz\u00e1svil\u00e1g\u00e1nak finomhangol\u00e1sa is \u2013 ut\u00f3bbit a BMW IconicSounds Electric portf\u00f3li\u00f3 r\u00e9szek\u00e9nt, a Hans Zimmer nev\u00e9vel f\u00e9mjelzett szakmai \u00f6sszefog\u00e1s \u00e9gisze alatt v\u00e9gzik a m\u00e9rn\u00f6k\u00f6k.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.automatic-security.info\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/a-mernokok-mar-a-bmw-i7-akusztikai-finomhangolasat-vegzik.jpg\"><img loading=\"lazy\" width=\"900\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.automatic-security.info\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/a-mernokok-mar-a-bmw-i7-akusztikai-finomhangolasat-vegzik.jpg\" alt=\"A m\u00e9rn\u00f6k\u00f6k m\u00e1r a BMW i7 akusztikai finomhangol\u00e1s\u00e1t v\u00e9gzik\" class=\"wp-image-4579\" srcset=\"https:\/\/www.automatic-security.info\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/a-mernokok-mar-a-bmw-i7-akusztikai-finomhangolasat-vegzik.jpg 900w, https:\/\/www.automatic-security.info\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/a-mernokok-mar-a-bmw-i7-akusztikai-finomhangolasat-vegzik-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.automatic-security.info\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/a-mernokok-mar-a-bmw-i7-akusztikai-finomhangolasat-vegzik-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.automatic-security.info\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/a-mernokok-mar-a-bmw-i7-akusztikai-finomhangolasat-vegzik-150x100.jpg 150w, https:\/\/www.automatic-security.info\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/a-mernokok-mar-a-bmw-i7-akusztikai-finomhangolasat-vegzik-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/a><figcaption>A m\u00e9rn\u00f6k\u00f6k m\u00e1r a BMW i7 akusztikai finomhangol\u00e1s\u00e1t v\u00e9gzik<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3>A d\u00f6nt\u00e9s a BMW i7&nbsp;vezet\u0151j\u00e9nek kez\u00e9ben van: fejedelmi cs\u00f6ndess\u00e9g vagy a Hans Zimmer seg\u00e9dkez\u00e9s\u00e9vel kifejlesztett BMW IconicSounds Electric portf\u00f3li\u00f3<\/h3>\n\n\n\n<p>A BMW Group M\u00fcnchenben funkcion\u00e1l\u00f3 Kutat\u00e1si \u00e9s Innov\u00e1ci\u00f3s Centrum\u00e1nak (FIZ) akusztikai tesztl\u00e9tes\u00edtm\u00e9nyeit konkr\u00e9tan az elektromos mobilit\u00e1s szempontjai alapj\u00e1n \u00e9p\u00edtett\u00e9k meg. A m\u00e9rn\u00f6k\u00f6k a egyedi laborat\u00f3riumban minden elk\u00e9pzelhet\u0151 vezet\u00e9si szitu\u00e1ci\u00f3t \u00e9leth\u0171en tudj\u00e1k lemodellezni: a modern m\u0171szaki megold\u00e1s itt a k\u00f6z\u00fati tesztek eset\u00e9n r\u00f6gz\u00edtett zavar\u00f3 hangok \u00e9s zajok b\u00e1rmelyik\u00e9t k\u00e9pes reproduk\u00e1lni, hogy a m\u00e9rn\u00f6k\u00f6k megtal\u00e1lhass\u00e1k \u00e9s az utast\u00e9rb\u0151l r\u00e9szletekbe men\u0151en kiz\u00e1rhass\u00e1k azok forr\u00e1s\u00e1t. A mesterek ehhez f\u00f6l\u00f6tt\u00e9bb kifinomult, cser\u00e9lhet\u0151 fel\u00fclet\u0171 g\u00f6rg\u0151padokat h\u00edvnak seg\u00edts\u00e9g\u00fcl, amelyek a F\u00f6ld b\u00e1rmely pontj\u00e1n el\u0151fordul\u00f3 \u00e9s a mindennapi k\u00f6zleked\u00e9s szempontj\u00e1b\u00f3l relev\u00e1ns valamennyi \u00fatfel\u00fcletet k\u00e9pesek szimul\u00e1lni, \u00e9s amelyek mindent \u00f6sszevetve lehet\u0151v\u00e9 teszik a vizsg\u00e1lt modell m\u0171k\u00f6d\u00e9se \u00e9s g\u00f6rd\u00fcl\u00e9se eset\u00e9n keletkez\u0151 minden zaj korrekt m\u00e9r\u00e9s\u00e9t \u00e9s elemz\u00e9s\u00e9t.<\/p>\n\n\n\n<p>A BMW i7&nbsp;a luxusszegmens j\u00f3csk\u00e1n magas m\u00e9rc\u00e9inek \u00fajradefini\u00e1l\u00e1s\u00e1ra hivatott \u2013 \u00e9s ez nagym\u00e9rt\u00e9kben f\u00fcgg a modell akusztikai tulajdons\u00e1gait\u00f3l. A tervez\u0151m\u00e9rn\u00f6k\u00f6k nagy hangs\u00falyt fektettek az elektromos motorok hangtalan teljes\u00edtm\u00e9ny-lead\u00e1s\u00e1ra, aminek \u00e9rdek\u00e9ben a tiszt\u00e1n elektromos hajt\u00e1sl\u00e1nc-technol\u00f3gia \u00fczemel\u00e9s\u00e9t akusztikailag is optimaliz\u00e1lt\u00e1k, a hajt\u00e1sl\u00e1nc-technol\u00f3gia relev\u00e1ns alkatr\u00e9szei tekintet\u00e9ben t\u00edpus-specifikus r\u00f6gz\u00edt\u00e9si megold\u00e1sokat alkalmaztak \u00e9s az elektromos motorok zajszigetel\u00e9s\u00e9t \u00fajratervezt\u00e9k. Ezen technol\u00f3giai megold\u00e1sok egy\u00fcttes\u00e9nek h\u00e1la a BMW i7&nbsp;t\u00fals\u00e1gosan sz\u00e9les frekvenciatartom\u00e1nyban k\u00e9pes eredm\u00e9nyesen megsz\u0171rni a k\u00fclvil\u00e1gb\u00f3l \u00e9rkez\u0151 zajokat, utaster\u00e9ben mindent \u00f6sszevetve minden vezet\u00e9si szitu\u00e1ci\u00f3ban maxim\u00e1lis akusztikai komfortot garant\u00e1lva. V\u00e9geredm\u00e9nyben a d\u00f6nt\u00e9s kiv\u00e9tel n\u00e9lk\u00fcl a tiszt\u00e1n elektromos meghajt\u00e1s\u00fa luxuslimuzin vezet\u0151j\u00e9nek kez\u00e9be ker\u00fcl, aki v\u00e1laszthat a fejedelmi cs\u00f6ndess\u00e9g \u00e9s a Hans Zimmer seg\u00e9dkez\u00e9s\u00e9vel megkompon\u00e1lt BMW IconicSounds Electric portf\u00f3li\u00f3 \u00e9rzelmekben gazdag hangz\u00e1svil\u00e1ga k\u00f6zt.<\/p>\n\n\n\n<p>A modern BMW 7-es sz\u00e9ria akusztikai- \u00e9s rezg\u00e9skomfortj\u00e1nak kimagasl\u00f3 szintj\u00e9hez a modell frontr\u00e9sz\u00e9nek megn\u00f6velt v\u00e1zmerevs\u00e9ge \u00e9s a gumiabroncsok integr\u00e1lt zajszigetel\u00e9st garant\u00e1l\u00f3 habcsillap\u00edt\u00e1sa is nagym\u00e9rt\u00e9kben hozz\u00e1j\u00e1rul.<\/p>\n\n\n\n<h3>Akusztikai tesztel\u00e9s az \u00e9ghajlati laborat\u00f3riumban \u00e9s a sz\u00e9lcsatorn\u00e1ban<\/h3>\n\n\n\n<p>Hogy a lehet\u0151 legsz\u00e9ls\u0151s\u00e9gesebb helyzetekben is pr\u00f3b\u00e1ra tehess\u00e9k az akusztikai finomhangol\u00e1s hat\u00e9konys\u00e1g\u00e1t, a tervez\u0151m\u00e9rn\u00f6k\u00f6k a m\u00fcncheni Kutat\u00e1si \u00e9s Innov\u00e1ci\u00f3s Center (FIZ) konkr\u00e9tan erre a sz\u00e1nd\u00e9kkal l\u00e9trehozott \u00e9ghajlati laborat\u00f3rium\u00e1ba is begur\u00edtj\u00e1k a BMW i7&nbsp;sorozatgy\u00e1rt\u00e1s el\u0151tt \u00e1ll\u00f3 protot\u00edpusait. A l\u00e9tes\u00edtm\u00e9nyben a m\u00e9rn\u00f6k\u00f6k a glob\u00e1lisan relev\u00e1ns minden \u00e9ghajlati k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyt k\u00e9pesek szimul\u00e1lni, az egyes zajforr\u00e1sok v\u00e9gtelen\u00fcl sz\u00e9les sk\u00e1l\u00e1j\u00e1t ugyanakkor \u2013 mindent \u00f6sszevetve p\u00e9ld\u00e1ul a l\u00e9gkondicion\u00e1l\u00f3 berendez\u00e9s \u00e9s az utast\u00e9r-szell\u0151ztet\u0151 rendszer akusztikai tulajdons\u00e1gait is \u2013 r\u00e9szletekbe men\u0151en elemezhetik \u00e9s optimaliz\u00e1lhatj\u00e1k, kiv\u00e1ltk\u00e9pp felett\u00e9bb alacsony vagy el\u00e9gg\u00e9 magas h\u0151m\u00e9rs\u00e9kleten.<\/p>\n\n\n\n<p>Amint az kapacit\u00e1s, a hajt\u00e1sl\u00e1nc \u00e9s a g\u00f6rd\u00fcl\u0151 kerekek zaja, \u00fagy a halad\u00e1s alatt keletkez\u0151 sz\u00e9lzajok is eredm\u00e9nyesen m\u00e9rs\u00e9kelhet\u0151k. A BMW i7&nbsp;aeroakusztik\u00e1j\u00e1t \u00edgy egy akusztikai sz\u00e9lcsatorn\u00e1ban is optimaliz\u00e1lj\u00e1k a m\u00e9rn\u00f6k\u00f6k. A t\u00fck\u00f6rsima karossz\u00e9riafel\u00fcletek, az integr\u00e1lt kilincsek, az aerodinamikailag t\u00f6k\u00e9letes\u00edtett k\u00fcls\u0151 visszapillant\u00f3-h\u00e1zak \u00e9s megk\u00f6zel\u00edt\u0151leg eg\u00e9sz eg\u00e9sz\u00e9ben z\u00e1rt padl\u00f3bor\u00edt\u00e1s egys\u00e9ge nem kiz\u00e1r\u00f3lagosan a luxuslimuzin l\u00e9gellen\u00e1ll\u00e1si egy\u00fctthat\u00f3j\u00e1t cs\u00f6kkenti, de a n\u00f3vum aeroakusztik\u00e1j\u00e1t is nagym\u00e9rt\u00e9kben korrig\u00e1lja.<\/p>\n\n\n\n<h3>Tov\u00e1bbfejlesztett anyaghaszn\u00e1lat az finom\u00edtott zajszigetel\u00e9s \u00e9rdek\u00e9ben<\/h3>\n\n\n\n<p>A j\u00e1rm\u0171 m\u0171k\u00f6d\u00e9se \u00e9s halad\u00e1sa k\u00f6zben keletkez\u0151 zajok, amellett rezg\u00e9sek mellett mindenekel\u0151tt a k\u00fclvil\u00e1g zajforr\u00e1sai azok, amelyek legink\u00e1bb hat\u00e1ssal lehetnek az utast\u00e9rben \u00e1t\u00e9lhet\u0151 menetkomfortra. A m\u00fcncheni Kutat\u00e1si \u00e9s Innov\u00e1ci\u00f3s Centrum (FIZ) \u00faj akusztikai szimul\u00e1tora k\u00edn\u00e1lja, hogy a m\u00e9rn\u00f6k\u00f6k laborat\u00f3riumi st\u00e1tuszok k\u00f6zt id\u00e9zz\u00e9k el\u0151 a h\u00e9tk\u00f6znapi k\u00f6zleked\u00e9s alatt \u00e9szlelhet\u0151 zajokat \u2013 ak\u00e1rcsak az \u00fatvonalak ment\u00e9n felfedezhet\u0151 \u00e9p\u00edtkez\u00e9sek \u00e9s a g\u00e9pkocsi mellett elhalad\u00f3 kamionok hangjait. A sorozatgy\u00e1rt\u00e1s el\u0151tt \u00e1ll\u00f3 protot\u00edpusok fel\u00e9 minden ir\u00e1nyb\u00f3l, nagyon sok hangsug\u00e1rz\u00f3b\u00f3l bocs\u00e1tj\u00e1k ki az elt\u00e9r\u0151 hangokat, hogy ezzel is tesztelj\u00e9k az utast\u00e9r zajszigetel\u00e9s\u00e9nek hat\u00e9konys\u00e1g\u00e1t.<\/p>\n\n\n\n<p>A k\u00f6nny\u0171szerkezetes j\u00e1rm\u0171\u00e9p\u00edt\u00e9s akusztikai alapelvei ment\u00e9n kifejlesztett moderniz\u00e1lt anyagok ig\u00e9nybev\u00e9tel\u00e9vel j\u00f3csk\u00e1n hat\u00e9kony \u00e9s s\u00falyoptimaliz\u00e1lt zajszigetel\u00e9s v\u00e1lik hozz\u00e1f\u00e9rhet\u0151v\u00e9. A k\u00fcls\u0151 \u00e9s bels\u0151 zajforr\u00e1sok elleni v\u00e9dekez\u00e9s egyik legkimagasl\u00f3bb m\u00f3dja az oszlopokba, az \u00fcl\u00e9sekbe, a tet\u0151k\u00e1rpitba \u00e9s a v\u00e1zszerkezet h\u00e1ts\u00f3 r\u00e9sz\u00e9be integr\u00e1lt hangcsillap\u00edt\u00e1s, amely nagym\u00e9rt\u00e9kben hozz\u00e1j\u00e1rul a kifog\u00e1stalan menetkomfort megteremt\u00e9s\u00e9hez \u2013 a komfort\u00fcvegez\u00e9ssel egyes\u00fclt er\u0151vel, amely g\u00e1tolja, hogy a sz\u00e9lv\u00e9d\u0151n \u00e9s az ablakokon \u00e1t zavar\u00f3 zajok jussanak be az utast\u00e9rbe. Az ajt\u00f3kban, a k\u00fcsz\u00f6b\u00f6kben \u00e9s a ker\u00e9kj\u00e1rati \u00edvekben mindezeken fel\u00fcl gyapj\u00faelemek cs\u00f6kkentik a g\u00f6rd\u00fcl\u00e9si zajokat, ez\u00e1ltal maximaliz\u00e1lva a bajor pr\u00e9miumgy\u00e1rt\u00f3 haszn\u00e1l\u00f3inak komfort\u00e9rzet\u00e9t.<\/p>\n\n\n\n<h3>Az elektrom\u00e1gneses kompatibilit\u00e1s intenz\u00edv vizsg\u00e1lata<\/h3>\n\n\n\n<p>A r\u00e9szletekbe men\u0151 elemz\u00e9sekkel \u00e9s a prec\u00edz optimaliz\u00e1l\u00e1sokkal a teszt- \u00e9s fejleszt\u0151m\u00e9rn\u00f6k\u00f6k egy\u00e9rtelm\u0171 c\u00e9lja, hogy a modern luxuslimuzin a BMW \u00e1ltal k\u00edn\u00e1lt kor\u00e1bbi legmagasabb szint\u0171 menetkomforttal k\u00e9nyeztesse a bajor pr\u00e9miumgy\u00e1rt\u00f3 \u00fcgyfeleit. Ennek r\u00e9sze az elektrom\u00e1gneses kompatibilit\u00e1s (EMC) elemz\u00e9se is. A M\u00fcnchenben funkcion\u00e1l\u00f3 Kutat\u00e1si \u00e9s Innov\u00e1ci\u00f3s Center (FIZ) \u00fagynevezett EMC-csillap\u00edt\u00f3 l\u00e9tes\u00edtm\u00e9ny\u00e9ben a BMW i7&nbsp;sorozatgy\u00e1rt\u00e1s el\u0151tt \u00e1ll\u00f3 protot\u00edpusait er\u0151teljes elektrom\u00e1gneses mez\u0151knek teszik ki, hogy ezzel is tesztelj\u00e9k a fed\u00e9lzeti elektromos rendszerek \u00e9rz\u00e9kenys\u00e9g\u00e9t \u00e9s zavarhat\u00f3s\u00e1g\u00e1t, ezenfel\u00fcl, hogy felm\u00e9rj\u00e9k azok k\u00f6rnyezeti interakci\u00f3it.<\/p>\n\n\n\n<p>A m\u00e9rn\u00f6k\u00f6k a tesztel\u00e9sek alatt k\u00e9pesek val\u00f3s id\u0151ben elemezni a j\u00e1rm\u0171b\u0151l optikai k\u00e1beleken \u00e1t tov\u00e1bb\u00edtott diagnosztikai eredm\u00e9nyeket. Az EMC-csillap\u00edt\u00f3 l\u00e9tes\u00edtm\u00e9nyben v\u00e9gzett tesztprogram k\u00edn\u00e1lja a j\u00e1rm\u0171 eg\u00e9sz, \u00e1tfog\u00f3 v\u00e9delm\u00e9nek fel\u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9t, amely garant\u00e1lja a fut\u00f3m\u0171vet vez\u00e9rl\u0151 \u00e9s vezet\u00e9st t\u00e1mogat\u00f3 rendszerek minden tekintetben megb\u00edzhat\u00f3 \u00fczemel\u00e9s\u00e9t, amellett az online adatok, amellett a telefon-, r\u00e1di\u00f3-, TV- \u00e9s navig\u00e1ci\u00f3s jelek zavarmentes v\u00e9tel\u00e9t.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hangolt zajszigetel\u00e9s, aeroakusztika \u00e9s rezg\u00e9skomfort: a BMW Group \u00e1ltal k\u00edn\u00e1lt kor\u00e1bbi legmagasabb szint\u0171 menetkomfort \u00e9rdek\u00e9ben a bajor pr\u00e9miumgy\u00e1rt\u00f3 m\u00fcncheni laborat\u00f3riumaiban \u00e9s tesztl\u00e9tes\u00edtm\u00e9nyeiben a m\u00e9rn\u00f6k\u00f6k \u00e1tfog\u00f3 akusztikai teszteknek vetik al\u00e1 a tiszt\u00e1n elektromos meghajt\u00e1s\u00fa BMW i7&nbsp;sorozatgy\u00e1rt\u00e1s el\u0151tti protot\u00edpusait. A BMW i7&nbsp;(vegy\u00edtett energiafogyaszt\u00e1s (WLTP): 19,5 \u2013 22,5&nbsp;kWh \/ 100&nbsp;km; vegy\u00edtett k\u00e1rosanyag-kibocs\u00e1t\u00e1s (WLTP):\u2026<\/p>\n<p class=\"continue-reading-button\"> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/www.automatic-security.info\/?p=4584\">tov\u00e1bb<i class=\"crycon-right-dir\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":4579,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[117],"tags":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.automatic-security.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4584"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.automatic-security.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.automatic-security.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automatic-security.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automatic-security.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4584"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.automatic-security.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4584\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4585,"href":"https:\/\/www.automatic-security.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4584\/revisions\/4585"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automatic-security.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/4579"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.automatic-security.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4584"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automatic-security.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4584"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automatic-security.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4584"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}