{"id":4662,"date":"2022-07-12T07:43:54","date_gmt":"2022-07-12T06:43:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.automatic-security.info\/?p=4662"},"modified":"2022-07-09T19:45:46","modified_gmt":"2022-07-09T18:45:46","slug":"a-ford-tovabb-halad-europaban-a-tisztan-elektromos-hajtas-es-a-konnektivitas-megteremtese-fele","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.automatic-security.info\/?p=4662","title":{"rendered":"A Ford tov\u00e1bb halad Eur\u00f3p\u00e1ban a tiszt\u00e1n elektromos hajt\u00e1s \u00e9s a konnektivit\u00e1s megteremt\u00e9se fel\u00e9"},"content":{"rendered":"<p>A Ford ma \u00fajabb relev\u00e1ns l\u00e9p\u00e9st tett Eur\u00f3p\u00e1ban a tiszt\u00e1n elektromos hajt\u00e1s bevezet\u00e9se fel\u00e9, olyan els\u0151dleges gy\u00e1rt\u00e1si helysz\u00ednnek v\u00e1lasztva a spanyolorsz\u00e1gi Valencia \u00fczemet, ahol a modern fejleszt\u00e9s\u0171 elektromosaut\u00f3-architekt\u00far\u00e1ra \u00e9p\u00fcl\u0151 j\u00e1rm\u0171vek k\u00e9sz\u00fclnek ezut\u00e1n. Az \u00e1rucikkek j\u00f3v\u00e1hagy\u00e1s\u00e1t\u00f3l f\u00fcgg\u0151en a Valencia \u00fczemben m\u00e1r ebben az \u00e9vtizedben megkezd\u0151dhet a forradalmian \u00faj elektromos hajt\u00e1s\u00fa \u00e9s h\u00e1l\u00f3zatba csatlakoztathat\u00f3 j\u00e1rm\u0171vek gy\u00e1rt\u00e1sa.<\/p>\n<p>Ezenfel\u00fcl a Ford \u00fajra meger\u0151s\u00edtette, hogy 2 milli\u00e1rd doll\u00e1ros beruh\u00e1z\u00e1ssal \u00e1talak\u00edtja a K\u00f6lnben funkcion\u00e1l\u00f3 \u00fczemet, ahol 2023-t\u00f3l elektromos hajt\u00e1s\u00fa szem\u00e9lyaut\u00f3k k\u00e9sz\u00fclnek ezt k\u00f6vet\u0151en. A Ford eur\u00f3pai strat\u00e9gi\u00e1j\u00e1nak alapja az elektromos j\u00e1rm\u0171vek izgalmas k\u00edn\u00e1lata, k\u00f6zt\u00fck a k\u00f6zkedvelt Ford Puma elektromos hajt\u00e1s\u00fa v\u00e1ltozat\u00e1val, azonk\u00edv\u00fcl a haszonj\u00e1rm\u0171-szegmens felettes st\u00e1tusz\u00e1t tov\u00e1bb er\u0151s\u00edt\u0151 elektromos Ford Pro j\u00e1rm\u0171vekkel \u00e9s a h\u00e1l\u00f3zatba kapcsolt szolg\u00e1ltat\u00e1sokkal. 2026-ra a Ford \u00e9vi 600.000 elektromos hajt\u00e1s\u00fa j\u00e1rm\u0171 elad\u00e1s\u00e1t tervezi az eur\u00f3pai piacon.<\/p>\n<p>\u201eArra t\u00f6reksz\u00fcnk, hogy Ford+ terv\u00fcnknek megfelel\u0151en dinamikus, ugyanakkor fenntarthat\u00f3 \u00fczletmenetet \u00e9p\u00edts\u00fcnk ki Eur\u00f3p\u00e1ban, ami komoly \u00f6sszpontos\u00edt\u00e1st \u00e9s kem\u00e9ny d\u00f6nt\u00e9seket ig\u00e9nyel,\u201d nyilatkozta Jim Farley, a Ford eln\u00f6k-vez\u00e9rigazgat\u00f3ja. \u201eAz eur\u00f3pai aut\u00f3ipart szerfelett er\u0151s verseny jellemzi, \u00e9s ha itt akarunk n\u00f6vekedni, akkor sosem el\u00e9gedhet\u00fcnk meg kevesebbel, mint fantasztikus term\u00e9kekkel, leny\u0171g\u00f6z\u0151 \u00fcgyf\u00e9l\u00e9lm\u00e9nnyel, szerfelett gazdas\u00e1gos m\u0171k\u00f6d\u00e9ssel, \u00e9s tehets\u00e9ges, motiv\u00e1lt csapattal!\u201d<\/p>\n<p>Az eg\u00e9sz kontinensre vet\u00edtett elektromosaut\u00f3-elad\u00e1sok m\u00e9g mindig sz\u00e9lsebesen n\u00f6vekednek (2021-ben 65 sz\u00e1zal\u00e9kkal, 2,3 milli\u00f3 darabra1), \u00e9s az Eur\u00f3pai Parlament j\u00faniusban megszavazta a kishaszonj\u00e1rm\u0171vekre vonatkoz\u00f3 \u00faj CO -kibocs\u00e1t\u00e1si el\u0151\u00edr\u00e1sokat, ezenfel\u00fcl azt is, hogy 2035-re minden eladott \u00faj g\u00e9pkocsinak teljes\u00edtenie kell a 100 sz\u00e1zal\u00e9kosan nulla k\u00e1rosanyag-kibocs\u00e1t\u00e1s k\u00edv\u00e1nalm\u00e1t.<\/p>\n<p>\u201eFelgyors\u00edtjuk eur\u00f3pai \u00fczletmenet\u00fcnk m\u00f3dos\u00edt\u00e1s\u00e1t, \u00fajragondolva mindent, \u00e9s olyan j\u00f6v\u0151t \u00e9p\u00edtve, ahol a remek j\u00e1rm\u0171vekre \u00e9s az \u00fcgyf\u00e9l\u00e9lm\u00e9nyre t\u00f6rt\u00e9n\u0151 t\u00f6retlen koncentr\u00e1ci\u00f3 mellett ugyanilyen nagy hangs\u00falyt kap bolyg\u00f3nk meg\u00f3v\u00e1sa is,\u201d mondta Stuart Rowley, a Ford Eur\u00f3pa eln\u00f6ke \u00e9s a Ford Motor Company \u00e1talak\u00edt\u00e1s\u00e9rt \u00e9s min\u0151s\u00e9g\u00e9rt felel\u0151s vezet\u0151je. \u201eAz, hogy elhozzuk Valenci\u00e1ba mostani elektromosaut\u00f3-architekt\u00far\u00e1nkat, ny\u00fajt t\u00e1mogat\u00e1st a nyeres\u00e9ges eur\u00f3pai \u00fczletmenet kialak\u00edt\u00e1s\u00e1ban, a kimagasl\u00f3 \u00e9rt\u00e9k\u0171 foglalkoztat\u00e1s megteremt\u00e9s\u00e9ben \u00e9s abban, hogy a Ford pr\u00e9mium min\u0151s\u00e9g\u0171 elektromos, teljesen h\u00e1l\u00f3zatba kapcsolt j\u00e1rm\u0171veket k\u00edn\u00e1lhasson, amelyek megfelelnek eur\u00f3pai v\u00e1s\u00e1rl\u00f3ink elv\u00e1r\u00e1sainak.\u201d<\/p>\n<p>A mai bejelent\u00e9st megel\u0151z\u0151en a t\u00e1rsas\u00e1g minden r\u00e9szletre kiterjed\u0151en konzult\u00e1lt a spanyolorsz\u00e1gi Valenci\u00e1ban \u00e9s a n\u00e9metorsz\u00e1gi Saarlouisban dolgoz\u00f3 csapataival. A Saarlouis \u00fczeme m\u00e9g mindig gy\u00e1rtja ezut\u00e1n a Ford Focus szem\u00e9lyaut\u00f3t, m\u00edg a c\u00e9g \u00f6r\u00f6k\u00f6sen dolgozik az \u00fczemre vonatkoz\u00f3 k\u00f6vetkez\u0151 terveken.<\/p>\n<p>A Ford meger\u0151s\u00edti N\u00e9metorsz\u00e1ggal szembeni k\u00f6telezetts\u00e9gv\u00e1llal\u00e1s\u00e1t<\/p>\n<p>A Ford ma azt is meger\u0151s\u00edtette, hogy m\u00e9g mindig N\u00e9metorsz\u00e1g marad a az eur\u00f3pai Model e \u00fczlet\u00e1g centruma, \u00e9s hogy itt k\u00e9sz\u00fcl ezt k\u00f6vet\u0151en az els\u0151 eur\u00f3pai gy\u00e1rt\u00e1s\u00fa elektromos j\u00e1rm\u0171 is. Az ultramodern K\u00f6lni Villamos\u00edt\u00e1si K\u00f6zpontban 2023-ban kezd\u0151dik meg a termel\u00e9s.<\/p>\n<p>\u201eA Ford \u00f3ri\u00e1si \u00f6sszegeket fektet be az elektromos j\u00e1rm\u0171vek n\u00e9metorsz\u00e1gi gy\u00e1rt\u00e1s\u00e1ba, \u00e9s m\u00e9g mindig ezt az orsz\u00e1got tekintj\u00fck eur\u00f3pai k\u00f6zpontunknak,\u201d nyilatkozta Rowley. \u201eFelt\u00e9tlen\u00fcl folytatni akarjuk a munk\u00e1t partnereinkkel N\u00e9metorsz\u00e1gban \u00e9s az eg\u00e9sz r\u00e9gi\u00f3ban. Ahhoz, hogy Eur\u00f3p\u00e1ban \u00faj term\u00e9keket tudjunk k\u00edn\u00e1lni, eszm\u00e9letlen tervekre, nevezetes technol\u00f3gi\u00e1ra \u00e9s m\u00e9rn\u00f6ki munk\u00e1ra, finom\u00edtott beszerz\u00e9sre \u00e9s ipari tev\u00e9kenys\u00e9geink fejleszt\u00e9s\u00e9re van sz\u00fcks\u00e9g\u00fcnk, hogy marad\u00e9ktalanul az elektromos hajt\u00e1s fel\u00e9 fordulhassunk.\u201d<\/p>\n<p>Modern fejleszt\u00e9s\u0171 architekt\u00fara: a Ford eur\u00f3pai elektromos j\u00f6v\u0151j\u00e9nek l\u00e9tfontoss\u00e1g\u00fa eleme<\/p>\n<p>A modern fejleszt\u00e9s\u0171 architekt\u00fara bevezet\u00e9se roppantul meghat\u00e1roz\u00f3 l\u00e9p\u00e9s a Ford eur\u00f3pai \u00e1talak\u00edt\u00e1s\u00e1ban, melynek c\u00e9lkit\u0171z\u00e9se a tiszt\u00e1n elektromos j\u00f6v\u0151, a lend\u00fcletes \u00fczletmenet, \u00e9s mindezzel k\u00f6z\u00f6sen a pozit\u00edv t\u00e1rsadalmi impulzus, valamint a P\u00e1rizsi \u00c9ghajlatv\u00e9delmi Egyezm\u00e9nyben meg\u00e1llap\u00edtott, csek\u00e9ly szint\u0171 k\u00e1rosanyag-kibocs\u00e1t\u00e1s.<\/p>\n<p>A Ford azt tervezi, hogy az elektromos hajt\u00e1sok eur\u00f3pai elterjed\u00e9se ny\u00fajt t\u00e1mogat\u00e1st ezut\u00e1n megval\u00f3s\u00edtani \u00e1tfog\u00f3 c\u00e9lj\u00e1t, vagyis az minden \u00e9vben t\u00f6bb mint 2 milli\u00f3 EV \u00e9rt\u00e9kes\u00edt\u00e9s\u00e9t 2026-ig \u00e9s a t\u00e1rsas\u00e1g 10 sz\u00e1zal\u00e9kos korrig\u00e1lt EBIT r\u00e1t\u00e1j\u00e1nak el\u00e9r\u00e9s\u00e9t.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Ford ma \u00fajabb relev\u00e1ns l\u00e9p\u00e9st tett Eur\u00f3p\u00e1ban a tiszt\u00e1n elektromos hajt\u00e1s bevezet\u00e9se fel\u00e9, olyan els\u0151dleges gy\u00e1rt\u00e1si helysz\u00ednnek v\u00e1lasztva a spanyolorsz\u00e1gi Valencia \u00fczemet, ahol a modern fejleszt\u00e9s\u0171 elektromosaut\u00f3-architekt\u00far\u00e1ra \u00e9p\u00fcl\u0151 j\u00e1rm\u0171vek k\u00e9sz\u00fclnek ezut\u00e1n. Az \u00e1rucikkek j\u00f3v\u00e1hagy\u00e1s\u00e1t\u00f3l f\u00fcgg\u0151en a Valencia \u00fczemben m\u00e1r ebben az \u00e9vtizedben megkezd\u0151dhet a forradalmian \u00faj elektromos hajt\u00e1s\u00fa \u00e9s\u2026<\/p>\n<p class=\"continue-reading-button\"> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/www.automatic-security.info\/?p=4662\">tov\u00e1bb<i class=\"crycon-right-dir\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":4648,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[117],"tags":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.automatic-security.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4662"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.automatic-security.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.automatic-security.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automatic-security.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automatic-security.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4662"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.automatic-security.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4662\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4664,"href":"https:\/\/www.automatic-security.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4662\/revisions\/4664"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automatic-security.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/4648"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.automatic-security.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4662"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automatic-security.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4662"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automatic-security.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4662"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}