{"id":4764,"date":"2022-12-28T14:28:49","date_gmt":"2022-12-28T13:28:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.automatic-security.info\/?p=4764"},"modified":"2022-12-20T19:29:41","modified_gmt":"2022-12-20T18:29:41","slug":"kereskedelmi-hasznalatra-engedelyeztek-a-bosch-es-a-mercedes-benz-vezeto-nelkuli-parkolasi-rendszeret","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.automatic-security.info\/?p=4764","title":{"rendered":"Kereskedelmi haszn\u00e1latra enged\u00e9lyezt\u00e9k a Bosch \u00e9s a Mercedes-Benz vezet\u0151 n\u00e9lk\u00fcli parkol\u00e1si rendszer\u00e9t"},"content":{"rendered":"<p>A Bosch \u00e9s a Mercedes-Benz kardin\u00e1lis m\u00e9rf\u00f6ldk\u0151h\u00f6z \u00e9rkezett az automatiz\u00e1lt vezet\u00e9s fel\u00e9 vezet\u0151 \u00faton: a n\u00e9met Sz\u00f6vets\u00e9gi K\u00f6zleked\u00e9si Hivatal (Kraftfahrt-Bundesamt, KBA) j\u00f3v\u00e1hagyta, hogy a k\u00e9t t\u00e1rsas\u00e1g a teljesen automatiz\u00e1lt parkol\u00e1si rendszer\u00e9t a stuttgarti rep\u00fcl\u0151t\u00e9ren az APCOA \u00e1ltal \u00fczemeltetett P6\u00a0parkol\u00f3h\u00e1zban haszn\u00e1lhassa. Ezzel ez a F\u00f6ld els\u0151, SAE 4. szint\u0171, teljesen automatiz\u00e1lt, vezet\u0151 n\u00e9lk\u00fcli parkol\u00e1si funkci\u00f3ja, amit hivatalosan is enged\u00e9lyeztek kereskedelmi haszn\u00e1latra. Az automatiz\u00e1lt vezet\u00e9s technikai fejl\u0151d\u00e9se kulcsszerepet j\u00e1tszik a j\u00f6v\u0151 mobilit\u00e1s\u00e1ban. Azzal, hogy a j\u00e1rm\u0171 \u00e9s az infrastrukt\u00fara \u00e1tveszi t\u0151l\u00fcnk a vezet\u00e9s \u00e9s a man\u0151verez\u00e9s feladatait, \u00e9rt\u00e9kes id\u0151t takar\u00edt meg a j\u00e1rm\u0171vezet\u0151knek, akiknek nem kell parkol\u00f3hely keres\u00e9ssel \u00e9s a sz\u0171k parkol\u00f3h\u00e1zakban val\u00f3 man\u0151verez\u00e9ssel foglalkozniuk.<\/p>\n<p>\u201eAz, hogy technikai partner\u00fcnkkel, a Bosch v\u00e1llalattal egy\u00fctt kifejlesztett, teljesen automatiz\u00e1lt \u00e9s vezet\u0151 n\u00e9lk\u00fcli parkol\u00e1si funkci\u00f3nk vil\u00e1gels\u0151k\u00e9nt kapta meg az \u00fcgyf\u00e9lhaszn\u00e1lati enged\u00e9lyt, azt mutatja, hogy az innov\u00e1ci\u00f3s vezet\u0151 funkci\u00f3 \u00e9s a Made in Germany k\u00e9z a k\u00e9zben j\u00e1rnak\u201d \u2013 mondta Markus Sch\u00e4fer, a Mercedes-Benz Group AG igazgat\u00f3tan\u00e1cs\u00e1nak tagja, a fejleszt\u00e9s\u00e9rt \u00e9s beszerz\u00e9s\u00e9rt felel\u0151s m\u0171szaki igazgat\u00f3ja. \u201eA DRIVE PILOT Level 3\u00a0rendszer\u00fcnk piaci bevezet\u00e9s\u00e9t k\u00f6vet\u0151en nemsok\u00e1ra egy 4. szint\u0171 rendszert k\u00edn\u00e1lunk a parkol\u00e1shoz az INTELLIGENT PARK PILOT fejleszt\u00e9s\u00fcnkkel \u2013 mindezt m\u00e9g ebben az \u00e9vben. Ezzel is megmutatjuk \u00fcgyfeleinknek, hogy a technika megk\u00f6nny\u00edti az \u00e9letet, \u00e9s \u00e9rt\u00e9kes id\u0151t takar\u00edt meg.\u201d<\/p>\n<p>\u201eA vezet\u0151 n\u00e9lk\u00fcli parkol\u00e1s az automatiz\u00e1lt mobilit\u00e1s egyik kulcsfontoss\u00e1g\u00fa \u00e9p\u00edt\u0151eleme. A Mercedes-Benz partner\u00fcnkkel egy\u00fcttesen kifejlesztett, teljesen automatiz\u00e1lt parkol\u00e1si rendszer is azt mutatja, milyen messzire jutottunk m\u00e1r ezen a fejleszt\u00e9si \u00faton. A vezet\u0151 n\u00e9lk\u00fcli parkol\u00e1ssal kezd\u0151dik ezut\u00e1n a mindennapi automatiz\u00e1lt vezet\u00e9s\u201d \u2013 mondta dr. Markus Heyn, a Bosch igazgat\u00f3tan\u00e1cs\u00e1nak tagja \u00e9s a mobilit\u00e1si megold\u00e1sok v\u00e1llalkoz\u00e1sbeli szektor eln\u00f6ke. \u201eA Bosch a kezdetekt\u0151l fogva arra t\u00f6rekedett, hogy a parkol\u00f3h\u00e1zak infrastrukt\u00far\u00e1j\u00e1t intelligenss\u00e9 tegye. Ennek megfelel\u0151en szabv\u00e1nyokat \u00e1ll\u00edtottunk fel ezen a t\u00e1j\u00e9kon. Az elk\u00f6vetkezend\u0151 id\u0151szakokban az a c\u00e9lunk, hogy egyre t\u00f6bb parkol\u00f3h\u00e1zat szerelj\u00fcnk fel a l\u00e9tfontoss\u00e1g\u00fa infrastrukt\u00fara-technik\u00e1val \u2013 terveink alapj\u00e1n a k\u00f6vetkez\u0151 p\u00e1r \u00e9vben az eg\u00e9sz vil\u00e1gon t\u00f6bb sz\u00e1z parkol\u00f3h\u00e1zban fogjuk ezt megval\u00f3s\u00edtani.\u201d<\/p>\n<div id=\"attachment_4753\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.automatic-security.info\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/kereskedelmi-hasznalatra-engedelyeztek-a-bosch-es-a-mercedes-benz-vezeto-nelkuli-parkolasi-rendszeret.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-4753\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-4753\" src=\"https:\/\/www.automatic-security.info\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/kereskedelmi-hasznalatra-engedelyeztek-a-bosch-es-a-mercedes-benz-vezeto-nelkuli-parkolasi-rendszeret.jpg\" alt=\"Kereskedelmi haszn\u00e1latra enged\u00e9lyezt\u00e9k a Bosch \u00e9s a Mercedes-Benz vezet\u0151 n\u00e9lk\u00fcli parkol\u00e1si rendszer\u00e9t\" width=\"800\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/www.automatic-security.info\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/kereskedelmi-hasznalatra-engedelyeztek-a-bosch-es-a-mercedes-benz-vezeto-nelkuli-parkolasi-rendszeret.jpg 800w, https:\/\/www.automatic-security.info\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/kereskedelmi-hasznalatra-engedelyeztek-a-bosch-es-a-mercedes-benz-vezeto-nelkuli-parkolasi-rendszeret-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.automatic-security.info\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/kereskedelmi-hasznalatra-engedelyeztek-a-bosch-es-a-mercedes-benz-vezeto-nelkuli-parkolasi-rendszeret-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.automatic-security.info\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/kereskedelmi-hasznalatra-engedelyeztek-a-bosch-es-a-mercedes-benz-vezeto-nelkuli-parkolasi-rendszeret-150x84.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-4753\" class=\"wp-caption-text\">Kereskedelmi haszn\u00e1latra enged\u00e9lyezt\u00e9k a Bosch \u00e9s a Mercedes-Benz vezet\u0151 n\u00e9lk\u00fcli parkol\u00e1si rendszer\u00e9t<\/p><\/div>\n<p>\u201eIgencsak \u00f6r\u00fcl\u00fcnk annak, hogy a Bosch, a Mercedes-Benz \u00e9s a stuttgarti rep\u00fcl\u0151t\u00e9r partnereinkkel k\u00f6z\u00f6sen sikeresen kifejlesztett\u00fck a vezet\u0151 n\u00e9lk\u00fcli \u00e9s \u00e9rint\u00e9smentes parkol\u00e1s h\u00e1l\u00f3zatba kapcsolt rendszer\u00e9t. Az APCOA FLOW digit\u00e1lis platformunk biztos\u00edtja a parkol\u00f3helyfoglal\u00e1st, az \u00e9rint\u00e9smentes bel\u00e9p\u00e9st \u00e9s az \u00f6nm\u0171k\u00f6d\u0151 sz\u00e1ml\u00e1z\u00e1st\u201d \u2013 mondta Frank van der Sant, az APCOA PARKING Group igazgat\u00f3tan\u00e1cs\u00e1nak tagja \u00e9s kereskedelmi igazgat\u00f3ja. \u201e\u00dcgyfeleink k\u00e9nyelm\u00e9t nagym\u00e9rt\u00e9kben fokozza a tervez\u00e9si biztons\u00e1g, a minim\u00e1lis elvesztegetett id\u0151, a r\u00f6vid t\u00e1vols\u00e1gok, tov\u00e1bb\u00e1 az \u00e9rint\u00e9s- \u00e9s k\u00e9szp\u00e9nzmentes parkol\u00e1si folyamat.\u201d<\/p>\n<p>\u201eB\u00fcszk\u00e9k vagyunk arra, hogy az egy\u00fcttm\u0171k\u00f6d\u0151 partnerek az STR rep\u00fcl\u0151teret v\u00e1lasztott\u00e1k e nemzetk\u00f6zi bemutat\u00f3 helysz\u00edn\u00e9\u00fcl\u201d \u2013 mondta Walter Schoefer, a stuttgarti rep\u00fcl\u0151teret \u00fczemeltet\u0151 Flughafen Stuttgart GmbH vezet\u0151s\u00e9gi sz\u00f3viv\u0151je. \u201eA projekt megmutatja, mennyire moderniz\u00e1lt a r\u00e9gi\u00f3nk. Az automatiz\u00e1lt parkol\u00f3inas igaz\u00e1n n\u00f6veli a rep\u00fcl\u0151j\u00e1ratok utasainak k\u00e9nyelm\u00e9t, \u00e9s id\u0151t takar\u00edt meg sz\u00e1mukra, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen akkor, ha sietnek, \u00e9s sebesen le szeretn\u00e9k adni aut\u00f3ikat a rep\u00fcl\u0151t\u00e9ren.\u201d<\/p>\n<h3>A vezet\u0151 n\u00e9lk\u00fcli parkol\u00e1s technik\u00e1ja<\/h3>\n<p>Az automatiz\u00e1lt parkol\u00f3inas szolg\u00e1ltat\u00e1snak nincs sz\u00fcks\u00e9ge emberi vezet\u0151re: csak be kell hajtani a parkol\u00f3h\u00e1zba, kisz\u00e1llni, \u00e9s a j\u00e1rm\u0171vet egy okostelefonos alkalmaz\u00e1ssal egyetlen \u00e9rint\u00e9ssel a parkol\u00f3helyre k\u00fcldeni. Miut\u00e1n a j\u00e1rm\u0171vezet\u0151 elhagyta a parkol\u00f3h\u00e1zat \u2013 hogy az \u00e9ppen megtakar\u00edtott id\u0151t m\u00e1ssal t\u00f6ltse \u2013 a j\u00e1rm\u0171 mag\u00e1t\u00f3l a kijel\u00f6lt helyre hajt \u00e9s leparkol. K\u00e9s\u0151bb a j\u00e1rm\u0171 prec\u00edzen ugyan\u00edgy t\u00e9r vissza a felv\u00e9teli pontra. A folyamatot a Bosch t\u00f6bbszintes parkol\u00f3h\u00e1zba telep\u00edtett okos infrastrukt\u00fara \u00e9s a Mercedes-Benz j\u00e1rm\u0171technol\u00f3gia egy\u00fcttm\u0171k\u00f6d\u00e9se biztos\u00edtja. A parkol\u00f3h\u00e1zban l\u00e1that\u00f3 Bosch \u00e9rz\u00e9kel\u0151k figyelik a j\u00e1rm\u0171 p\u00e1ly\u00e1j\u00e1t, annak k\u00f6rnyezet\u00e9t, \u00e9s sz\u00e1ll\u00edtj\u00e1k a j\u00e1rm\u0171 vez\u00e9rl\u00e9s\u00e9hez l\u00e9tfontoss\u00e1g\u00fa inform\u00e1ci\u00f3kat. A j\u00e1rm\u0171ben tal\u00e1lhat\u00f3 technika az infrastrukt\u00far\u00e1t\u00f3l kapott inform\u00e1ci\u00f3kat vezet\u00e9si man\u0151verekk\u00e9 form\u00e1lja. Ez\u00e1ltal a j\u00e1rm\u0171vek \u00f6n\u00e1ll\u00f3an k\u00e9pesek fel- \u00e9s lehajtani a r\u00e1mp\u00e1kon, hogy a parkol\u00f3h\u00e1z emeletei k\u00f6zt k\u00f6zlekedjenek. Ha az infrastrukt\u00fara \u00e9rz\u00e9kel\u0151i akad\u00e1lyt \u00e9szlelnek, a j\u00e1rm\u0171 f\u00e9kez \u00e9s biztons\u00e1gosan meg\u00e1ll. Csak akkor folytatja \u00fatj\u00e1t, ha az \u00fatvonal szabadd\u00e1 v\u00e1lt.<\/p>\n<p>A Bosch \u00e9s a Mercedes-Benz a F\u00f6ld els\u0151 speci\u00e1lis enged\u00e9ly\u00e9t 2019-ben kapta meg arra, hogy a stuttgarti Mercedes-Benz M\u00fazeum parkol\u00f3h\u00e1z emberi fel\u00fcgyelet n\u00e9lk\u00fcl, fejleszt\u0151i tesztj\u00e1rm\u0171vek seg\u00e9dkez\u00e9s\u00e9vel automatiz\u00e1lt parkol\u00f3inas szolg\u00e1latat\u00e1st m\u0171k\u00f6dtessenek. A most kiadott enged\u00e9ly ezen t\u00falmutat, \u00e9s biztos\u00edtja a mag\u00e1ntulajdonban tal\u00e1lhat\u00f3 j\u00e1rm\u0171vekkel t\u00f6rt\u00e9n\u0151 kereskedelmi \u00fczemeltet\u00e9st a stuttgarti rep\u00fcl\u0151t\u00e9r P6\u00a0parkol\u00f3h\u00e1z\u00e1ban. A j\u00f3v\u00e1hagy\u00e1s alapja egy 2021\u00a0j\u00falius\u00e1ban N\u00e9metorsz\u00e1gban \u00e9letbe l\u00e9pett t\u00f6rv\u00e9ny, amely a SAE 4. szintj\u00e9nek kedvez\u0151 j\u00e1rm\u0171vek r\u00e9sz\u00e9re enged\u00e9lyezi a vezet\u0151 n\u00e9lk\u00fcli vezet\u00e9st (BMDV \u2013 N\u00e9metorsz\u00e1g vil\u00e1gels\u0151 lesz az \u00f6nvezet\u00e9sben). E t\u00f6rv\u00e9ny parkol\u00e1si rendszerre val\u00f3 haszn\u00e1lata a n\u00e9met Sz\u00f6vets\u00e9gi Digit\u00e1lis \u00e9s K\u00f6zleked\u00e9si Miniszt\u00e9riummal (BMDV) \u00e9s a KBA-val k\u00f6z\u00f6s \u00f6sszefog\u00e1sban val\u00f3sult meg. A n\u00e9met parlament fels\u0151h\u00e1za \u00e1ltal 2022. m\u00e1jus 20-\u00e1n elfogadott AFGBV (automatiz\u00e1lt vezet\u00e9sr\u0151l sz\u00f3l\u00f3 ir\u00e1nyelv) felt\u00e9tlen\u00fcl meghat\u00e1rozza a n\u00e9met k\u00f6z\u00fati k\u00f6zleked\u00e9si t\u00f6rv\u00e9ny azon krit\u00e9riumait, amelyeknek a 4. szint\u0171 j\u00e1rm\u0171veknek meg kell felelni\u00fck.<\/p>\n<p>Az int\u00e9zm\u00e9nyek szakaszosan tervezik bevezetni a vezet\u0151 n\u00e9lk\u00fcli parkol\u00e1si szolg\u00e1ltat\u00e1st a stuttgarti rep\u00fcl\u0151t\u00e9r APCOA P6\u00a0parkol\u00f3h\u00e1z\u00e1ban. Az \u00fczembe helyez\u00e9s els\u0151 napj\u00e1t\u00f3l a 2022\u00a0j\u00faliusa \u00f3ta k\u00e9sz\u00edtett S-oszt\u00e1ly \u00e9s EQS modellekkel ell\u00e1tott azon \u00fcgyfelek, akiknek j\u00e1rm\u0171ve a Mercedes me connect r\u00e9szek\u00e9nt az INTELLIGENT PARK PILOT2\u00a0szolg\u00e1ltat\u00e1ssal is ell\u00e1tott, \u00e9s akik ezt a szolg\u00e1ltat\u00e1st aktiv\u00e1lt\u00e1k, haszn\u00e1lhatj\u00e1k ezt k\u00f6vet\u0151en a szerepk\u00f6rt a kijel\u00f6lt parkol\u00f3h\u00e1zban. Miut\u00e1n a j\u00e1rm\u0171vezet\u0151k a Mercedes me alkalmaz\u00e1ssal el\u0151re lefoglaltak egy parkol\u00f3helyet, j\u00e1rm\u0171v\u00fcket egy el\u0151re meghat\u00e1rozott parkol\u00f3helyen hagyhatj\u00e1k. Miut\u00e1n minden utas kisz\u00e1llt a j\u00e1rm\u0171b\u0151l, az alkalmaz\u00e1s elind\u00edtja a parkol\u00e1si man\u0151vert. A parkol\u00e1si rendszer ellen\u0151rzi, hogy a lefoglalt parkol\u00f3helyhez vezet\u0151 \u00fatvonal szabad-e, \u00e9s hogy minden m\u00e1sfajta m\u0171szaki k\u00f6vetelm\u00e9ny teljes\u00fclt-e. Ha ez ez\u00e1ltal van, a j\u00e1rm\u0171vezet\u0151k \u00e9rtes\u00edt\u00e9st kapnak az alkalmaz\u00e1sban, amely meger\u0151s\u00edti, hogy az okos infrastrukt\u00fara \u00e1tvette a j\u00e1rm\u0171 ir\u00e1ny\u00edt\u00e1s\u00e1t. Ezt k\u00f6vet\u0151en elhagyhatj\u00e1k a parkol\u00f3h\u00e1zat. A j\u00e1rm\u0171 automat\u00e1n elindul, \u00e9s mag\u00e1t\u00f3l megtal\u00e1lja az utat a parkol\u00f3hely\u00e9re. Mikor is a j\u00e1rm\u0171vezet\u0151 fel szeretn\u00e9 venni a g\u00e9pkocsij\u00e1t a parkol\u00f3h\u00e1zb\u00f3l, okostelefonos paranccsal teheti meg, a j\u00e1rm\u0171 ezt k\u00f6vet\u0151en mag\u00e1t\u00f3l elindul az el\u0151re meghat\u00e1rozott \u00e1tv\u00e9teli ter\u00fcletre.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Bosch \u00e9s a Mercedes-Benz kardin\u00e1lis m\u00e9rf\u00f6ldk\u0151h\u00f6z \u00e9rkezett az automatiz\u00e1lt vezet\u00e9s fel\u00e9 vezet\u0151 \u00faton: a n\u00e9met Sz\u00f6vets\u00e9gi K\u00f6zleked\u00e9si Hivatal (Kraftfahrt-Bundesamt, KBA) j\u00f3v\u00e1hagyta, hogy a k\u00e9t t\u00e1rsas\u00e1g a teljesen automatiz\u00e1lt parkol\u00e1si rendszer\u00e9t a stuttgarti rep\u00fcl\u0151t\u00e9ren az APCOA \u00e1ltal \u00fczemeltetett P6\u00a0parkol\u00f3h\u00e1zban haszn\u00e1lhassa. Ezzel ez a F\u00f6ld els\u0151, SAE 4. szint\u0171, teljesen automatiz\u00e1lt,\u2026<\/p>\n<p class=\"continue-reading-button\"> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/www.automatic-security.info\/?p=4764\">tov\u00e1bb<i class=\"crycon-right-dir\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":4753,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[117],"tags":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.automatic-security.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4764"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.automatic-security.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.automatic-security.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automatic-security.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automatic-security.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4764"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.automatic-security.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4764\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4765,"href":"https:\/\/www.automatic-security.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4764\/revisions\/4765"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automatic-security.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/4753"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.automatic-security.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4764"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automatic-security.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4764"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automatic-security.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4764"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}